太阳的距离-第76章

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第51章　第五十一章　第一个拐点

一月三十一日凌晨，第四次印巴战争中，被称为第一个拐点的巴基斯坦“崇高意志”作战行动开始。此役，巴方出动了48架战斗机，以及超过百分之八十的空军各种支援战机。同时中国军方驻卡拉奇部队则出动了12架J20A和两架“翔龙”无人侦察机。


印度方面则动员了三个空军司令部，超过一百架各种飞机，同时还有大量的地面防空部队和战役战术弹道导弹部队。


这次战役中，如果单单从数量和质量上看，似乎是势均力敌。从战果上看，似乎也是如此。此役中，印度方面发射各种空空导弹超过50枚，击落巴基斯坦JF…17型战斗机6架，这6架战机其中有4架是被阵风战机的流星空空导弹击落。幻影三型战斗/侦察机2架，F…16型战斗机1架。同时攻击巴基斯坦查克拉拉空军基地，炸毁大型雷达站三座，空军指挥中心一处，大型车站一座。加固机库若干。


而反观巴基斯坦方面，则击落了两架米格…29型战机，同时击落了一架幻影…2000型战机和一架SU…30MKI型战机。另有一架SU…30MKI在对地攻击中坠毁。同时，杰伊瑟尔梅尔空军基地被彻底摧毁，塔台，油库，机场跑道全部被严重破坏。重创比卡内尔机场，其战机出动效率降至40％。


对印度最大的打击还是由中国空军造成的，一架SU…50隐身战斗机被击落。一架费尔康预警机被击伤，短期内无法恢复值班。同时由于国际承诺的原因，中国战机未向印度境内发射对地攻击武器。配合中国空军行动的梅苏尔空军基地的F…16向印度西南空军司令部焦特布尔发射了数目不详的“猛禽”2型防区外布撒器，而具体的损失情况印度方面三缄其口，巴基斯坦方面则声称摧毁了焦特布尔空军基地，不过并没有得到中国方面证实。后经一名不愿意透露姓名的中国人员说，焦特布尔空军基地却是遭受了打击，但是印度方面并没有什么人员装备上的损失，那仅仅是一座空城而已。


从战术上可以说势均力敌，但是从战略上讲，巴基斯坦方面却是大大的恶化了。


印度方面的阿格尼霍特里上将利用巴基斯坦方面的战术意图和一次气象战，用一座空城换来了和巴方的“换手”。巴方完整的防空网被在伊斯兰堡方向打开了一个缺口。为此，巴方不得不将全部的J10B型战机抽到至北方防线，同时白沙瓦方面的预警机也不能再为塔尔沙漠前线提供支援。这让整个南部战线的空中力量对比彻底失衡。


更雪上加霜的是，印度人摧毁了巴基斯坦的木尔坦火车站，等于切断了向前线物资供应的百分之七十。塔尔沙漠一线巴基斯坦的一个集团军军部，一个装甲师，两个独立装甲旅，一个步兵师又一个机械化步兵旅的物资供应已经发生了严重短缺。


对于卡拉奇的中国空军，印度依然采用疲兵战术。卡拉奇港依然是中国空军最需要注意的地方，而印度则开始利用海上，空中，陆地三个方面的力量做出袭击卡拉奇的姿态，中国空军驻卡拉奇部队不得不疲于奔命，仅仅维持信德省的上空安全已经是最大的极限了。


在这种情况下，二月三日，印度塔尔沙漠前线的陆军部队，开始向苏库尔大举进攻进攻。


塔尔沙漠可以说是世界上最奇怪的一个沙漠，虽然离水源地不远，而且西南季风也从这个位置经过，却没有一滴雨降下来。对此，气象学界有两个解释，第一个是塔尔沙漠属于亚洲低压的中心位置，加之本身的气流上升很厉害，导致西南季风围着它打转转，虽然经过，其实是绕开了。而第二种说法则是西南季风其实经过了塔尔沙漠，但是它上空的尘埃阻挡了降水的形成，总之，这两派现在谁也没说服谁。


51度的高温，风速可达140公里的尘暴，可以说，部署在塔尔沙漠地区的印巴两国的坦克兵们，是世界上最苦逼的一群人。


宾德拉是第三十三装甲师的一名营长，作为常驻新德里的部队之一，他很难忍受塔尔沙漠地区的气候。本来作为第一军的核心，拱卫新德里阻挡想象中的中国陆军是它的第一要务。但是，阿格尼霍特里上将一纸命令，一直在新德里养优处尊的第33装甲师不得不撅着嘴巴往前线开进。


一支部队在繁华里呆久了，就有可能变成花架子兵。在大城市养的有些懒惰和娇气的第33装甲师的兵们在到达前线后明显赶不上在沙漠里和巴基斯坦人拉锯的第一装甲师。虽然他们的装备最好，人员也最整齐，一个个油光满面的。


为了解决这种情况，集团军指挥官，K·T·帕奈克陆军中将（印度在军的编制之上确实有集团军编制，但是属于战时的编制，相当于中国解放战争时期的兵团）采用了一次简单粗暴的方法——让已经跟巴基斯坦第五军拉锯了一个月的第一装甲师后撤，让第三十三师顶上去。


对于这种手段，帕奈克将军对阿格尼霍特里上将的解释是“战争是最好的课堂，而我们也没有时间让他们慢慢去适应！活下来的就是最棒的士兵！”。


然后第三十三装甲师就倒了血霉……


昼夜温差经常让各种电子仪器失灵——因为俄罗斯的T90A/S主战坦克是为高纬度地区射击制造的，这种白天热死人，晚上又降霜的天气没考虑到。发动机的空气滤清器和排烟口经常让沙尘堵住——俄罗斯的坦克只要能碾过春季的西伯利亚和冬季的欧洲平原就好了，沙尘暴？那是神马？


这群倒霉的装甲兵们从此天天和尘土和各种清洗剂为伍。然后，在维护的间隙，还要和巴基斯坦人打仗。


是的，你没看错。他们是在勤务的间隙和巴基斯坦人打仗。在理顺坦克在沙漠地区的维护保养之前，他们搞勤务的时间比同巴基斯坦人捉迷藏的时间长多了。


终于，他们赶在巴基斯坦“崇高意志”行动之前，算是在这个劳累，危险的课堂毕业了。


二月三日夜，东经69度，北纬27度12分，巴基斯坦边境简易机场Kadanwari。


这个小机场的附近是一个非常袖珍的村子，不过几十户人家，在开战前就已经逃命去了。但是让人意外的是这个镇子竟然有一口深水井。在前面的攻势中，第一装甲师的前卫部队攻占了这个小小的机场和村子。因为有水和一个机场跑道的缘故，这个小村子被开辟成了印度人的一个前进基地。同时运来了雷达和防空导弹，建设了高炮阵地。在巴基斯坦方面的“崇高意志”作战行动中，印度陆军主动撤出了这个基地。而巴基斯坦空军有更加沉重的作战任务，在印度人撤出之后，巴方把这个前进基地排除在了打击范围之外。


而现在，空军力量更加捉襟见肘的巴基斯坦空军更没有力气来轰炸这里了，而缓过手来的印度人，则开始驱逐打算靠近这里的任何飞的东西。


机场的主跑道已经被用醒目的油漆画上了许多的圆圈H标志，变成了一个可以和C…130级别运输机共同使用的一个直升机起降场。印度陆军在这里建设了一个直升机蛙跳基地。4架米…24F武装直升机和6架MI…17型运输直升机被部署在这里，同时，还有小狐，印度豹等若干轻型侦察直升机。


宾德拉把最后一口咖喱塞进嘴里，满意的打了一个饱嗝。用一张草纸擦擦手，抓起放在一边的坦克帽钻出了帐篷。


今天下午，集团军指挥部发布了命令，今天晚上九点，以Kadanwari为出击阵地，第三十三装甲师为箭头，在第十二步兵师的辅助下，向巴基斯坦印度河以西攻击。宾德拉的第九坦克营的任务是，在一个步兵营的配合下，越过纳腊运河，攻占小城帕利亚罗。那里有巴基斯坦边境地区的一个重要水源，珀里亚罗水库。

第52章　第五十二章　局势

一月底到二月初，对于中国来说，并没有几个好消息。第一是印巴战场上的均势被打破，巴基斯坦空军（PAF）拼命维持的空中均衡被撕开了一个口子，而现在印度人正让这个口子不断的失血。虽然卡拉奇港依然在中国牢牢的控制之中，印度也没有对悬挂中东国家和中国国旗的货轮进行扣留什么的，但是登船检查等事情时有发生。能通过卡拉奇运进去的，基本上也就是民用产品和擦边的东西了。重要的比如空空导弹，就只好走空运。





第二个糟糕的消息是，一直积极推动德国在电力系统上和中国合作的政府总理海因茨因桃色*丑闻而被迫引咎辞职。这对于由刘继鹏主抓的，意图通过德国来打开聚变电力进入欧洲的突破口的计划失败了。为此刘继鹏专门在工作会议上做了自我批评。





不过从客观上来看，这件事情中央有点儿一厢情愿。在可控核聚变披露之前，德国平均发电成本最高曾经达到了每兆瓦150欧元。但是从4月份之后，原油价格一路走下坡，客观上缓解了德国人的能源短缺问题。虽然说引进聚变电力是个一劳永逸的事情，但是德国人还是要考虑整个欧盟的态度问题。而欧洲两大核心中的法国人则对此很不满，作为核电大国，它是很不愿意中国搅和进来的。





早在十一月份，海因茨和中国打的火热的时候，美国国务卿曾经飞赴柏林，当面跟他说，希望德国不要引进中国电力。从这件事情上看，海因茨的被迫辞职，是有先兆的。





但是这件事情对于德国人来说也并不好受。首先，海因茨政府打算引进廉价能源并重振德国钢铁，化工工业的努力失败了。而德国的“绿党”则通过进一步的游说和抗议，让德国至今仍在顽强运行的几个大型燃煤电站相继关闭。至此，德国人的煤电比例已经从本世纪初的42％降至21％，进口燃油，天然气发电以及引进的法国，捷克电力已经占到德国能源总数的百分之六十三以上。而在2012年，德国人还是电力出口国家。而且，从德国废弃核能和停止开采本国煤矿之后，每年分摊到普通家庭身上的“绿色能源分摊费”等附加费用，截止2027年底已经比本世纪初上涨了十倍。





对此，德国最大的反对党社会民主党的首脑布律克在一次机会上公开声称，美国人这是在命令德国放弃发展的权力！





这仅仅是国外的问题，而国内，最让人沮丧的消息就是，二期巨型核电站的进展缓慢。





当初，中央将二期巨型核聚变电站放在贵州，是有三方面的考虑的。刨除电网核心布局和战略后方之外，还有一个原因就是贵州属于老少边穷地区，发展缓慢，同时资源特征属于高附加值，稀有金属较多的省份。这种资源开发需要的前期投入实在太大，以贵州省自己的财力根本无法支撑。同时贵州省山地多，耕地少，工业发展差，人口增长却快。





为此，中央将这个超级工程放进贵州，基本上是打算利用工程来带动整个贵州的发展。





但是，这个超级工程，或者说天字一号工程，竟然变成了一块肥肉。其中一个配套的铁路计划，仅仅一个占地拆迁问题，就产生了数不清的麻烦。





更要命的是，各种西方的记者们，从世界各地跑到贵州。虽然核心工程他们无法了解，但是一些外围的地方，包括征地，拆迁，物资供应等环节，他们几乎是用显微镜在观看，各种歪曲，臆想，揣测，甚至信口雌黄层出不穷。