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第367章

崇祯盛世-第367章

小说: 崇祯盛世 字数: 每页3500字

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机床的设计中,这一块其实是比较简单的,当然精度嘛也就普通了。这个事实充分说明了简单的东西其实是最难的。”古洛涂教授在给检荀楼具体的分析着他刚才为什么会偏差这么大的原因。

崇祯皇帝朱由检点点头,“在这个系统中,轴承是很关键的东西,普通轴承大家都见过,但精密轴承就不一定了解了。相关人士肯定知道轴承的分级,高速高精度的轴承是很难做的,曾经有俄国的无畏舰就因炮口座圈的轴承无法制造而在一战间一直呆在船台上。轴承在现代社会中相当重要。”

古洛涂教授有些好笑,很是欣赏的看着检荀楼,似乎找到了一个小知音一般。觉得跟检荀楼说话很有兴趣。“你不但聪明肯学。还有些历史知识呢?刚才你说的轴承是一个方面,还有刀具系统!刀具在机床中也很重要,刀具受力后变形,刀尖是否还在对着加工件的旋转中心呢?刀具的颤动对加工精度的影响,刀具的磨损情况研究及对加工精度的影响,不同材料的刀具会如何。刀具系统的运动是靠丝杆来实现。如果丝杆精度不高,运动就不平稳,精度就差。尤其在横向和纵向同时进刀时,特别忌讳这个。高精度的丝杆很难做,要求有多高呢,举个列子,加工好后要笔直的吊起来放,以防止变形,自然安装的要求也相当高。”

听古洛涂教授说到这里,崇祯皇帝朱由检忽然觉得有些悲哀,即便是他能够掌握了这些技术,但是要真的能够在大明。自己独立生产出来他从现代带过去的那些个工具,再要是要生产出更高级别的工具。自己至少得学个十年八年的吧?什么时候才可以量产啊?

古洛涂教授看见严婷和检荀楼好像都有些累了,微微的一笑,“今天已经说的够多的了,任何一个学科,真的要将心沉下去,都得用个十多年的时间,世上的事情,本来就没有一蹴而就的,自己慢慢练习,不用心急,多用心去体会,检荀楼,我很看好你的。努力吧。”

崇祯皇帝朱由检点点头,很是感激,但是十年八年,他怎么等的过来啊?不过转念一想,小的东西弄不出来,但是一些对精密度要求并不是很高,但是作用很大的东西,他还是有机会弄的啊!造枪不行,还不能造炮吗?造飞机不行,早发动机不行,先造一个大型的轮船,先用老式蒸汽机,辅以内燃机和汽轮机便是了啊!也不用太过悲观!

想到这里,崇祯皇帝朱由检微微的一笑,看着检荀楼脸上的阴晴变化,在爹地走后,严婷还以为检荀楼是在回想着刚才的操作而出神呢,轻轻的哎了一声。

崇祯皇帝朱由检回过神来,微微的一笑,“你爹地确实很厉害啊!我不知道什么时候才能够达到那种水平。”

严婷微微的撇了撇嘴,露出一个很好看的微笑,“你不适合做这个,太爱执着做什么事情的人,其实都很适合高科研,却很容易变成傻子,呆子呢?”

崇祯皇帝朱由检当然不担心这个问题,以他的生活经验,以他的人生阅历,当然不会跟严婷说的这样,耸了耸肩,“谢谢关心,我是不会的,我还有很多其他的爱好,刚才你父亲做的那个齿轮,给我拿回去做个参照可以吗?”

严婷点点头,“可以,不过,你就要回去了吗?”

崇祯皇帝朱由检一奇,“有些晚了,听你父亲说,就是学东西,在这里练习跟我回去自己练习,其实都是一样的。”

严婷有点儿失望,“哦,那好吧,不过,你要是喜欢在这里练习,也是可以的,而且有不懂的,还可以随时问我爹地,不是更好?”

崇祯皇帝朱由检诚恳的摇摇头,礼貌的给严婷鞠了一个躬,“谢谢你和你父亲,再这样的话,我就会不好意思的,再说我明天不是还可以来的吗?”

严婷微微的一笑,“也对,不过,我好像听文成泰说,说你一天就睡两三个小时,你一个人要做七八个工作,这是真的吗?不用这么拼命吧、下个月,我们要为开学排演一个话剧,你来参加吗?”

崇祯皇帝朱由检不想去,“不了,我对这些不是很感兴趣,谢谢你,再见了。”

严婷很是不服气,没有理由,这个检荀楼是傻子么?哪里有男孩子这么迷恋的工作的啊?她在想着一定要让这个‘木头’开开窍才好。

崇祯皇帝朱由检出了古洛涂教授的家,就一直看着那个齿轮,已经着迷了!

文成泰笑道,“检哥,还是我开车吧?给你当助理,也辛苦,也舒服,其实就是给你开车而已。你都不会要想去玩一玩的吗?我姐姐让我叫你去我家吃饭呢?”

崇祯皇帝朱由检嗯了一声,抬起头来,笑道,“不去了,文黛琳经常都叫我们去吃饭,还不就是那样,又不是什么重大的事情,再说,如果我们要去你家吃饭,随时都可以去的啊?”(未完待续。。)

第0655章 什么礼物

文成泰有些失望,但还是同意了检荀楼的说法,“好吧,不过,我可提醒你,下个礼拜是文黛琳的生日,你别忘了买礼物啊?那天必须要跟文黛琳过生日的,文黛琳都跟我说了好几回了呢。”

崇祯皇帝朱由检哦了一声,还是在看着刚才古洛涂教授车出来的那个齿轮,实在是太精巧了些!心不在焉道,“好,你不是我的助理吗?你帮我安排就是了。”

文成泰大汗,你还真是少爷的命啊?虽然检荀楼跟他像是兄弟一般,不过文成泰也不知道,为什么跟检荀楼在一起呆着的时间越久,他就越觉得跟检荀楼仿佛是太监跟皇帝的关系一般呢?自己好笑的笑了笑。

“那,这是你说的啊,到时候,不管我选什么礼物,你都没有意见,是不是?”文成泰眨了眨眼睛。

崇祯皇帝朱由检微微的一笑,点点头,“无论什么礼物,你总不会给你姐送不好的东西吧?不过,我有一个要求,你不能送煽情的东西啊,太煽情了,我就说是你给我挑的。”

文成泰摇摇头,“绝不煽情,不过,你也绝对不能说是我选的礼物,要不然我就生气了,你怎么不想想,我姐要是知道你给她的生日礼物是我买的,她多伤心啊?”

崇祯皇帝朱由检点点头,“一言为定。”

崇祯皇帝朱由检回到了别墅,并没有去大厅吃饭,而是让文成泰给他将饭拿到他自己的实验室去吃,这里已经被他弄得像是一个工厂一般了!

刀具系统在导轨上移动。才能加工出想要的东西。否则就只能加工出一个圆。而不是一个3维的东西。

但是如果导轨不平,加工出来的东西精度就可想而之,因此导轨是机床很重要的一个环节。它是如何做的呢?有童子说了,它是用磨床磨出来的。错,它的粗加工是磨床,精加工其实是靠人工加工出来的。工人们拿一个类似小铲子的东西,当用测平仪发现哪不平后,就用小铲子在那铲一下。一个导轨要铲好几天,最后出来的导轨上密密麻麻到处都是花纹,其实这是铲过的痕迹。

随着磨床的性能提高,现在有些普通机床不再用人工铲了,而是直接磨出来。但精密机床仍然是靠人工铲出来的。因此,有经验的技工的作用在这可是一目了然。

尾顶由于不是每种类型的机床上都有它的,在这就不多说了。但是,在车床中,因为它的顶针中心必须和车床主轴的旋转中心对齐,它和床身是匹配关系。在以前。尾顶如果坏了,这个车床基本就等于报废了。有经验的技工的作用在这也是非常非常明显的。

在跟随古洛涂教授学习了一个下午之后。崇祯皇帝朱由检似乎豁然开朗了许多,很多模模糊糊,又有些清晰的理念,都开始变得明晰了起来,大师就是大师,很多道理都是可以在实践中潜移默化的教授出来的啊!

崇祯皇帝朱由检想到了手工加工?工业母鸡的标志不就是用机器制造机器吗?

没错,工业母鸡相对于农业时代的手工作坊而言的确是机器加工机器。但手工加工从来没有退出过机械行业。在前面的章节中提到,好机床的导轨是人工铲出来的。还有一个列子,可能对大家的理解会更深刻,国朝曾从独国引进过一套柴油机生产线,投入生产后发现,我们的产品比独国原厂生产的噪音大,震动大,大到什么程度呢?我们的展示工作时要将它固定起来,否则就会移动,而独国的则无需固定。不仅如此,我们的还漏油!

在机械加工中,手工一直是很重要的一个环节。最早时,机床的生产过程中绝大部分都是手工,越往后,手工越来越少,但手工只不过从普通加工中退出,仍然在很多灵活和高精密的环节存在。

灵活方面。到现在人由于智慧的存在,人手仍然是最灵活的,没有任何工具可以比的上。

在车床应用中,有一个环节深刻的显示了这一点。我们知道,工件是要卡在抓盘中才可以加工,而由于经济等方面的考虑,这个零件先是在普通车床上粗加工,然后到精密车床上精加工。现在问题来了,这个零件是在夹具上装卸了两次,第二次装上去后和第一次的安装中心能重合吗?

如果不重合,两次加工之间的待加工量就必须留大。还有更麻烦的,如果被夹住的部分也是要加工的话,如何保证两次加工的同心呢?那么在以前这些完全靠工人的手工来保证,工人师傅将工件安装在爪盘上后,先让车床低速转动,看是否同心,不同的话就停机用木榔头从侧面敲打工件,然后再开机低速转动,再检查。

最后一直到人眼分辨不出不同心为止。当年学的时候,老师们反复强调尽量要减少加工中在夹具上的安装次数。当然,现在的加工中心已经相当程度解决了多次在夹具上安装带来的问题,有的已经做到只需一次安装就可加工完工件了。

在安装机床的丝杆时,一般人安装的就是不合格,在走刀时动不动就有“涩”的现象,可在有经验的师傅手中,走刀从头到尾就轻松自如,这就是差别呀。

轴承和轴之间的真正接触面积有多大?我们一般说两个平面接触,其实并不是整个平面都相接触了,其实只有一部分接触了,对于轴承和轴,也是这样。因此受力就不再是均匀的,这个问题严重影响着双方的受力、磨损、寿命等情况。所以在大载荷、高速的地方,轴承和轴用过盈配合来保证接触面积。那么怎么测这个接触面积呢?说起来很简单:在轴承的内圈涂上类似红药水的东西,再将轴承装在轴上,然后将轴承从轴上卸下,看轴上被染红的部分就知道了。当然,这个过程说起来很简单,可必须要有经验的老师傅来操作。(未完待续。。)

第0656章 敬畏

越是接触精工,崇祯皇帝朱由检对于机械行业就越发的敬畏!

这是一个看起来很简单,但是做起来却永无边际的行业!

在科学的世界当中,没有人可以高傲!

车床的每个零部件加工的都精密无比,老师傅们就失业了。

可在实际上却是不行的。比如,主轴要装两个轴承,安装到车床的车头中去。如果轴和轴承加工的越精密,配合越小,那么在轴上安装轴承就越困难,甚至会因为装偏而降低车床的加工精度。将主轴系统装到车床的车头中去时,也是同样。这个问题的原因在于这种结构形式理论上就决定了会有这些困难,而且越精密困难越大。

0级的平面是如何出来的,就是拿两块金属对着研磨出来的。看起来很简单,可磨得稍稍有点不好

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