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第552章

读档九八-第552章

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八月份,腾飞S1上市,直接面对的就是一个火爆的市场,在腾飞QQ嘴里抢出每月三千的茶能,根本供不应求。

整个启航汽车都已经忙疯了,所有能榨出来的产能全都榨出来了,市场成了一种极为紧缺的状态,算是不得已的一次饥饿营销。其实这是一把双刃剑!

可问题是启航实在没办法……

周磊无奈的找到杨帆,抱怨道,“菲亚特那边至少还有四千的空闲产能,死活不愿意放出来,否则能解决不少咱们危险的处境。”

杨帆摇了摇头,劝道,“不要想那些产能了。”

不是杨帆看那空闲产能不眼红,可是如果有办法骗过来,杨帆早就使了。可是菲亚特也有自己的考虑,产能这东西吐出来容易,再拿回去可就难了。一旦菲亚特改款表现不错,现在的情况他们就可以立即爆出产能。如果要让给启航的话,启航对生产线进行了调整,万一几个月之后,他们却产能了怎么办?”

想了想,杨帆说道,“还是深挖基地产能把。”

这个生产基地,可是设计产能超过二十万辆,极限达到三十万都没问题。

也就是说,宁汽菲亚特基地,每月至少还有一万多的产能没爆出来,能这些产能逐渐爆出来,涿城那边的基地也差不多投产了。二期扩产项目也应该上马了。

说了会产能的问题,杨帆问道,“对了,咱们的纯电动车,以及混动的研究进行到哪一步了?”

提起这个,周磊就有些苦恼,“混动倒是有了成品,不过成品只能证明此路能通,距离具体商用,还是有一段路。”

周磊说这个,不是说成本高低的问题,就仅仅是行驶品质,就无法满足商用的水准。动力总断,每次发动机介入的动静都很大……甚至稳定性,安全性都没达标。

对于这个结果,杨帆说不上失望,一年的研究,启航汽车要真能推出足够商用的混动系统,杨帆才要怀疑他们开了挂。

所以杨帆安慰道,“不用急,还有时间!”

现在才是零三年,距离杨帆重生的一五年都还有十几年。何况在一五年,混动也就是那样,距离主流还有相当远的一段距离。确实还有不少的时间。

听到杨帆的安稳,周磊就有些骄傲的说道,“不过现在以及可以基本确定,至少从省油的角度,不比丰田的差多少,在其他方面,甚至有一些优势。”

杨帆哈哈一笑,整个概念都是他按照后世本田那套提出来的,他当然知道优劣……

至少在结构上,曾经本田的这套混动比丰田的简单多了。要是丰田的那套混动,以负责油电动力分配的行星齿轮为代表的变速箱,就足以把启航卡住N年。本田这套系统,低速大部分是电动机,高速大部分是汽油机,动力切换的频率,以及要求都低很多。

而且因为系统特性,这套系统天然比丰田的反应要敏锐,城市低速时,瞬间可以爆发的动力也要超过丰田的那套,甚至要超过汽油车。

这是物理特性决定的,

丰田的混动主要受限那套精密的变速箱系统,不可能爆发出强大的爆发力,会对精密的变速箱造成很大的压力。

而跟汽油车比,电机低速强那是肯定的,而且随着电门踏板,直接调整电流,电流到的时间,瞬间动力就来了。而汽油机的机构更复杂,踏下油门,加油需要声音,发动机提高转速需要时间,等动力来到,然后还要通过变速箱选择合适的档位,才能进行动力输出。

既然一切正朝正轨上走,杨帆自然不会说什么,只能用继续努力当成鼓励!

杨帆始终认为,混动车将会存在很长一段时间,而且是这种不插电混动。

插电混动绝对有电动车的缺点,比如会所充电困难。比如说里程综合症,或者是去充电还是干点其他的选择困难症……

买个插电混动,不充电出门?

那干嘛不买汽油车。之所以流行,更多还是补贴的问题。

第884章电动车有可能的使用途径

“咱们的纯电电动车的电池组,电量已经达到六十千瓦时,纯电续航里程超过二百五十公里。”

听到周磊对纯电车的介绍,杨帆想了想,问道,“这算是比较理想的工况吧。”

周磊翻了翻白眼,脸上就差些上了你说呢?

顿了顿,周磊老实说道,“比较恶劣的工况还不够二百公里!”

杨帆撇撇嘴,他知道他嘴里的恶劣工况跟周磊的肯定不一样,“冬天到黑龙江,要能跑一百公里,算你牛X……”

别说电动车了,就是手机,充满电,一个小时报警,杨帆都经历过。然后放到怀里暖一会,手机很快就会满血复活。可见低温对电池活性的影响有多大。

不过这个技术也与差距,要知道后世特斯拉用一百千瓦时,理想工况能跑六百公里,用他们百分之六十的电量只能跑特斯拉百分之四十的路程。

不得不说,这更多是时代技术上的差距。

现在电池的能量密度跟十几年后还是有点差别的,现在同电量电池组无疑要重一些,无疑这会造成续航里程下降,同样,现在的电机效率也有点差别……

反而是在机械品质等方面,杨帆倒不认为启航会落后多少。

就特斯拉那比长安好不了多少的装配工艺,说他们什么机械品质多强,也不现实。人家压根就不是一个汽车企业,而是一个互联网企业。启航汽车好呆还是一个造车企业,虽然不算多先进罢了。

顿了顿,杨帆问道,“成本呢?”

提起这个,周磊就泄气了不少,“超过三十五万!”

杨帆对此并没多高的希望,所以对这个数字也没多大的失望,想了想,问道,“电池成本占总车成本的多少……”

周磊并没多加考虑,直接报出了个数,“十五万,百分之四十左右!”

杨帆,“……”

心里稍微算了算,杨帆失望的说道,“看来启航还是开不了出租车公司?”

听到杨帆的话,周磊眉毛一挑,奇怪的问道,“嗯?”

对于周磊的疑问,杨帆把自己的打算说了出来,“如果每台车加一组电池组,在四十万左右的价格,启航倒是可以弄一个出租车公司。”

对杨帆的这个说法,周磊顿时来了兴趣,“怎么说?”

杨帆耸耸肩,“开发一种可以快速更换电池组的电动车,通过更换电池组跑出租。哪怕只有一百多近二百的续航里程,一天更换一,两次电池组,也就足够了。”

这种做法,当然没利润可言,甚至要持续的亏钱。

电池持续的衰减,不算车辆折旧估计就足以抵消所有的利润了。不过哪怕不赚钱,启航也有实力,在一些个城市弄一些出租车公司。

在一些大城市多弄几个电池更换站,弄几千辆出租车,多备点电池组更换就可以了。不要利润,只要可以维持持平,甚至少量亏损,启航都可以这么干。

听到杨帆的想法,周磊不解的问道,“为了什么?”

“为了什么?大面积车辆使用,肯定会促进技术。最关键的,启航可以借此抢先占领充电标准的高点……”

那话怎么说的,一流的企业做标准。杨帆感觉启航现在确实达到这个高度了。

“嗯……”

周磊忍不住沉吟了起来,开始盘算杨帆这个想法的可行性。

电动车充电慢,续航里程少的缺点,用杨帆这个方法解决,确实可以避免不少,只要不去跑长途就没问题,而出租车长途机会很少,到时候只要拒绝就好了。

而电池更换站,只要选好关键节点,一个城市并不用太多。而且因为车辆都属于启航的,电池更换带来的不同的电池折损度,工况等各种麻烦也就没了。

而出租车的使用环境,只跑个白天,实际上只要更换一次电池,然后夜间在充电就好了。

想着,周磊就说道,“其实这个并不用一比一的备用电池组!一块电池组应该可以够出租车跑六,七个小时,而高压充电最多四小时,如果技术进步,只会更快,如果能压缩到两个小时,那只用百分之三十的电池备用就可以了!”

周磊甚至可以想到,在出租车市场,启航电动汽车甚至可以更换更小功率的电机,以及相对第一点的配置,压缩成本。

不过考虑一辆车每个月几千,一年最多几万收入,现在的电动车的折旧率还真难达到这个水平,就是现在电池的衰减,就足以抵消所有收入了。毕竟电动车现在还是成本高,衰退快!

杨帆耸了耸肩,“除非国家有补贴!”

新能源车补贴大概要到一零年才推出,还是有几年的。这可是新能源车的盛宴!

杨帆到时候也想动动,用电动车搞出租,说真的,启航也算把自己往火坑里推。最好的情况也不会出现盈利……

不过为了未来更大的目的,杨帆倒是可以决定,启航跟其他电动车企业也不一样,启航有实力去支撑这个想法。

“算了,少说还有几年的时间……”杨帆嘀咕道,“对了,你们现在就先尽量研究怎么缩减成本,加大续航吧。”

周磊补充道,“充电时间问题才是最大的问题……”

杨帆,“……”

屁话,要是一分钟就能充满电,电动车最大的桎梏立即就没了。

等周磊离开,杨帆就开始看启航商城那边过来的报告……如今的启航商城,借着SARS的东风,最近的发展真的了不得了。

哪怕是TB,现在发展的态势都不错,否则AL百分之四十的股权,怎么敢对雅虎要五,六个亿!

不过这还是受到了杨帆的影响,曾经TB可是要了十个亿!

杨帆估计,就是最终谈下来,AL的估值也会比曾经少个百分之四十。毕竟在B2C,C2C市场上,TB上面还有个顶头大山,启航商城。

如今启航商城的表现,大概会让AL绝望,雅虎甚至根本不指望TB会超过启航商城。

第885章宁大的学弟

不管是订单量,还是成交额,启航商城的数据,会让AL感到绝望……

在八月,TX联合启航商城,推出商户版Q,把QQ跟淘宝的一部分数据打通,可以通过QQ去查看关注商家的店铺动态等业务,这受到了很多商家的好评。

当然,TX跟启航商城借势也会推出各种商户服务,以及联合西祠,微博等展开了社群活动,其用意就是把一帮子志同道合的人聚集到一起。

叶清婉看了半响,“你所谓的社群,不就是翻版Q群,或者微博大V吗?”

社群就是人以群分,共同的特点也可以让商家更简单,更有针对性的进行推广!搭配着网络联通全世界,杨帆可以想象这一块的潜力,这跟粉丝经济不同。

杨帆摇了摇头,“这可不一样,社群突出一个志同道合。有点类似社会上的各种俱乐部,比如车友俱乐部,健身俱乐部,甚至XXX观光团……这有一个显著的特等,大家在某一方面价值观,甚至消费需求是高度一致的。”

实际就是类似的价值观,类似的审美观。

叶清婉,“……”

顿了顿,叶清婉问道,“这个共同的爱好就给商家一个可趁之机?”

杨帆没回答,不过那一脸的你说呢,已经清晰的表明了这个态度,顿了顿说道,“随着国内的经济的发展,消费转型,社群经济只会越来越流行,而且越高端的社群,潜力越大!”

听到这里,叶清婉举一反三道,“那我们启航大数据的目标,是不是把一个个人打上越来越多的标签。什么爱好,消费习惯,甚至周围人的影响都打上标签。然后去有针对性去利用这些标签,甚至哪怕只是出手也会让启航活

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