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第541章

读档九八-第541章

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第864章盯上斯巴鲁

就是三月初,TB可以上线,马TB都不知道还有没有机会,跟启航商城一争风头。

要说两三年前,在电子商务上,马TB还是极有信息的。

别看1688一直没怎么盈利,可估值一直都不低。奔着全球第一B2B企业去的,有了1688当基础,AL想进入B2C或者C2C都容易一些。

毕竟在1688上,AL已经有了很多的商户,大家完全可以展开合作。

可是初期低头发展的启航商城,从去年开始,用品牌,店铺改造等方式进行发力之后,业务极具扩张,马TB就有些焦急了。可惜,当时AL手里的资金不多,只能维持1688的发展,为此,马TB让蔡财务狠狠跑了几趟欧美,总算获得了新一笔融资,TB计划才算正式开始!

可是TB计划刚开始,启航商城就借着SARS开始了突飞猛进的发展。

就看这势头,要不了半年,启航商城就要占领国内电子商务大半壁江山的节奏,马TB怎么可能坐的住。

说真的,坐不住归坐不住,马TB也很难有信心打败启航,否则早两年,马TB不会一直试图跟启航合作,进入个人消费市场。

启航的优势太强大了,有着全国最厉害的互联网推广渠道,有着全国最大的帐号系统,有着全国消费能力最高的用户群,同样还有着最能接受新生事物的顾客。

总之,就是一句话,靠着启航的大树,做个人消费的电子商务,只要不出大错误,想失败都难。

几次试图沟通无果,见启航没兴趣,马TB才不得不转为寻求自己发展。

如今看来,启航不是没兴趣,而是根本不想带他玩。

AL这边的反应,很快就被启航得知,毕竟上线之前的宣传,太明显了。

叶清婉坐在杨帆对面说道,“听说AL那边加速了TB上线速度。”

“不加速,马TB就不是马TB了。”杨帆耸了耸肩说道,“如果不是早两年资金缺乏,怕是他们早就上线了。”

说着,杨帆还撇了撇嘴,有些自信的说道,“现在上线,还有多大的作用?”

启航帐号的作用,几乎被启航商城发挥的淋漓尽致,一下就造成启航商城多了一大批用户,最关键的,很多用本来就养成在启航支付系统上消费的习惯了……

这无疑让大家的隔阂更低,信任度更高,而初期限制电子商务的,很多就是信任度。而且启航凭借自己的影响力,上线了相当大的一批启航认证的名牌,这直接摆脱了初期TB家伙太多的困境。

杨帆怎么想,AL也没有跟启航竞争的本事。

尤其是启航现在就已经开始布局物流,支付,金融,尤其是跟宁城商行的关系,让启航商城起步阶段就比一般的电子商务高出了不少。

叶清婉也不认为AL对启航有什么威胁。

她倒不是经过怎么分析,而是这几年,在互联网上,就没杨帆,没启航干不成的事。

想了想,叶清婉笑道,“总比没有强。”

杨帆点了点头,哈哈笑道,“也别太用力,一下打死就不好玩了。”

“打死?”叶清婉确认的问道,“还是多给其他公司留些活路吧。启航在这么霸道下去,国家怕都要出面了。”

互联网,这么大的一个平台,要说国企垄断估计没问题,启航要真有在方方面面的一统天下的节奏,国家不出面把启航给拆了才奇怪。

“那就没办法了!”杨帆耸了耸肩,这点,他也无奈,所以现在在互联网上,启航要悠着点。

有了游戏,电子商务,即时通讯,搜索,其他的方面能放就放吧,这些业务已经足够启航吃的一半互联网份额了。

杨帆想了想说道,“启航会逐渐转成平台商,或者说,成为互联网上的基础设施,帮一些小微企业创造出良好的环境。”

“腾飞QQ就有点郁闷了……”

叶清婉有些苦笑,腾飞QQ在宁汽菲亚特基地,三月份投产。这产能眼看就爆上去了,很不巧,正一头撞上大规模防控SARS。

杨帆笑了笑,“影响是有,不过没有想象中的大!”

历史上的SARS,说来也就是岭南,京城严重一些,其他大多数地方,也就只是带了点混乱,对零售,娱乐等行业影响大一些,真正的大规模经济活动并没多少影响。

看这年的GDP也能看出来,一样的突飞猛进。

说起腾飞QQ,叶清婉就想起了一件事,“南边的奇瑞好像要跟我们谈判,好像关于技术合作的事。”

奇瑞的总部,距离宁城才一百公里,虽然属于徽省,可是明显受宁城的影响更大。确切的说,整个徽省东南,不受宁城影响的城市还真不多。

杨帆,“……”

奇瑞,跟启航技术合作?

杨帆印象中,初期的奇瑞,除了一个逆向的QQ,还有什么能拿出来的?

想了想,杨帆还是说道,“让周磊看着办,能照顾点就照顾点。”

在汽车行业,对自主品牌,杨帆肯定不会像互联网上一样强硬,毕竟大家最大的敌人还是合资品牌,再说了,按照杨帆对启航汽车的设计,很快大家就会拉开定位差距,那就更没什么利益冲突了。

想着,杨帆摇了摇头说道,“相比奇瑞,其实我更想跟GM谈判。”

听到这个,叶清婉就笑道,“还盯着通用手里斯巴鲁那百分之二十的股份?”

“斯巴鲁水平对置发动机什么的就不说了,他们在越野上的实力确实不错,收购他们百分之二十的股份,在促进启航汽车跟斯巴鲁在国内合资,然后大家合作起来不就是水到渠成了吗?”

作为自主品牌后世突破的途径,SUV,杨帆认为,现在启航就需要布局。

虽然说JEEP,因为接收了最低也是县团坐的212遗产,在越野方面在中国逼格极高。可是JEEP造车的实力,或许极限越野方面还成,可在其他方面真不怎么样,问题杨帆的目标是SUV,无需这么高的越野性能。

稍微能在非铺装路里浪一圈,大部分还是城市里跑,这才是杨帆的目标。这方面,斯巴鲁比JEEP皮实多了,没那么多的小毛病。

至于那些股份,就现在车市情况,价格并不高。尤其是GM现在日子可不算好过。

作为二十世纪,销量常年排行第一的GM,从九十年代后期就不行了。进入新世纪之后,更是王小二过年,一年不如一年,一直靠着出售度日。一直到零九年,哪怕有着沪通这个利润奶牛,依然顶不住破产了。

而斯巴鲁百分之二十的股份,现在正在出售计划中。

第865章杨帆老司机

几天后,周磊带来的奇瑞寻求技术引进的消息……

丁一想了想,还是同意了,很快,启航汽车跟奇瑞的市场定位就不同了,同样,到时能产生的冲突也就不多了,支援他们一下,并没有太大的坏处。

启航在汽车行业上跟互联网行业上选择的路线肯定不一样。

在互联网行业,杨帆敢指着同行的鼻子说,你们加一起,全都是渣。可是在汽车上,杨帆有这个本事?

当然,启航在互联网上有这个地位,可杨帆还不至于这么神经病,把这话说出来。

启航在汽车行业需要团结更多的盟友,而且跟菲亚特合作的动力总成公司已经奠基,等日后还是需要销路的。奇瑞就是一个不错的对象。

再说了,就是启航不给奇瑞提供一些技术支援,人家就不会逆向仿制了,曾经的QQ不就是以雪佛兰SPARK为模版!

大家相距不到一百公里,都算宁城经济圈里的城市,低头不见抬头见,互相帮忙,没什么坏处。

跟这道消息一起,周磊同样带来了小型轿车,小型SUV原型车已经造出来的消息。

“这么快?”

杨帆有些惊讶的说道。

在杨帆的指挥下,在腾飞QQ还没定型时,关于小型SUV,小型车就已经进入了设计阶段。不过现在就推出了原型车,速度确实有些出乎他的意料。

“动力总成,底盘什么的都是委托别人设计,就一个车壳,内饰什么的,有多少设计难度!”周磊不屑的说道,“没这个速度,那些从奔驰,丰田,大众,一汽等公司挖来的设计师,都可以回家抱孩子去了。”

杨帆,“……”

也是,外观内饰设计,这些没有技术含量的东西,又不是什么高端车,设计起来确实挺快。当然,之后的测试还要很长一段时间,以免出现致命缺陷。

前前后后,整个设计也有近两年的周期。比后世那些看着某个车市比较火,一窝蜂而上,很快就能推出一款车型,严谨的多。

“走,去看看!”听到原型车已经造好,杨帆兴奋的说道。

就这样,两人一行去了启航汽车在宁南的汽车试验场,在将军山那边。而不是厂区的试验场,厂区试验场只是每辆车出厂前测试基本性能的地方。

一进试验场就能闻到一股子刺鼻的84消毒液的味道,旁边还有测体温的地方。

杨帆一下就回到了曾经熟悉的场景,当年SARS时,杨帆在大四,学校并没放假,不过封校了,这可苦了一些恋奸情热的食色男女。

呃,当时杨帆因为家在本地,提前回家,然后就进不去学校了,然后据说小树林生意很好……

一想就远了,等杨帆从这些有的没的中脱离出来时,眼前已经出现了两辆车,一辆SUV,一辆两厢轿车,全是小型车。车长都是四米出头,轴距两米六左右。

虽然两款车不管车长,轴距都不同,实际上都基于同一款底盘,以及动力总成,还有相当多的配件通用。

实际就是后世越来越流行的同平台,因为通用的东西很多,研发成本会被摊薄,以及产量的增高自然会降低成本。

后世的同平台车型,套娃也越来越多,正是基于这些考虑。

杨帆根本没多想,拿来就用。

瞄了瞄,场地里就这两辆车,杨帆奇怪的说道,“没三厢车?”

虽然杨帆认为小型车中三厢车实用性不如两厢车,可这问题现在国人的审美,那就是三厢才是车,两厢那是渣!

或许两厢车在坐满人后,后备箱没有三厢车大,可是开口更齐整,拿取方便,要是二排不坐人,一放倒,后备箱就不是三厢能比的了,高度更是没的比,操控性能也更好。

不过后世,随着用车理念的逐渐成熟,两厢渐渐的就卖的比现在好多了。

周磊当然了解现在的市场,怎么可能不准备三厢版,当即说道,“很快就出来了!”

两厢版被内部命名为腾飞Q1,SUV被命名为腾飞S1……

杨帆瞄了瞄,奇怪的说道,“怎么看起来就是底盘加高了一些?这不是找吐槽的吗?”

虽然实际事情大致如此,当然,还是有一些差距的。不过哪怕实际上差不多,杨帆也不想找这个吐槽,像是前脸什么的,弄个家族化就差不多了,总不能腰线,尾灯什么的也差不多吧?

改变一点造型,成本并不会增加太多,却有可能造成消费者认为启航汽车心不诚……

这完全没必要。

这些车造型很新颖,流线用的比较多,很有后世马自达的魂动风范,不过后面空间要宽敞一些,跟现在还有很多方头方脑的车根本不一样。

周磊哈哈一笑,“准备用中国最美车的噱头宣传一番。”

杨帆点点头,“这个想法不错。”

别管什么,加个最总能突出启航车的实力,尤其是最美这种基本属于主观的词,没人能反驳,各花入各眼呗。而且,审美观是有可能被舆论扭曲的……

这绝对是培养粉丝最好的方法。

杨帆上车体验了一番,因为是原型车,也没开过,不过对他这个两世加一起近二十年老司机,家

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