请叫我威廉三世-第713章

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得了令世人瞩目的成就。其中最为显著的成就，就是研制出了世界上第一架4发动机的重型轰炸机。

1912年11月，位于俄国圣波得堡的波罗的海车辆工厂制造成功了一架巨型飞机。巨型设计者是伊戈尔·伊万诺维奇·西科尔斯基。该机重4545公斤，翼展28米，装有4台74千瓦四汽缸水冷却“百眼巨人”式发动机。人们给它取了一个响亮的名字“伟大号”。1913年5月13日，西科尔斯基亲自驾驶这架飞机进行试飞，并获得了圆满成功。该机后被官方正式命名为“俄罗斯勇士号”。

西科尔斯基并未就此满足。他的目标是要使这架飞机变成一种真正的进攻性武器，并为此对“俄罗斯勇士号”进行了不断的改进。1913年底，西科尔斯基终于制造出世界上第一架重型轰炸机。俄国人给它取了一个非常有意义的名字――“伊里亚·穆罗梅茨”。这是俄罗斯勇士歌中的主人公、俄罗斯大地卫士的名字。

当时，很多飞机设计师都对是否能够制造出多发动机飞机表示怀疑，因此，“伊里亚·穆罗梅茨”的研制成功无疑是一个创举。1914年2月，西科尔斯基驾驶该机创造了一项记录一一载运15名乘客进行了成功的飞行。1916年6月，“伊里亚·穆罗梅茨”再创辉煌：从基辅起飞，中途仅着陆一次，以14小时38分安全飞到了1000公里外的彼得堡。

“伊里亚·穆罗梅茨”是一种双翼机，每台发动机的功率162千瓦，飞机长15。5～22米，翼展为24。9～35。5米，飞行重量6。1～7。5吨，飞行速度每小时137公里，最大升限达4000米，最大航程为540公里，机组成员4～8人。飞机上安装的机枪最多的达到8挺，并曾做过在飞机上安装76毫米机关炮的试验。机身内可挂航空炸弹，并且首次采用了电动投弹器。飞机载弹量400公斤，超载时可达700～800公斤。飞机上装有驾驶和领航仪表以及轰炸瞄准具。史学界公认，“伊里亚·穆罗梅茨”堪称当时大型飞机之最。因为在第一次世界大战期间，无论是敌国还是盟国都不曾制造出可与之媲美的重型轰炸机。

俄国沙皇尼古拉二世和俄陆军部十分欣赏“伊里亚·穆罗梅茨”，遂将第一次世界大战爆发时仅有的4架“伊里亚·穆罗梅茨”全部投入作战使用。1914年12月10日，俄最高当局决定组建“飞船大队”（即飞机大队），同时任命波罗的海车辆工厂厂长M。B。希德洛夫斯基为现役少将，主管‘“飞船大队”的各项工作。“飞船大队”也是世界上第一支重型轰炸机部队。

1915年2月15日，1架“伊里亚·穆罗梅茨”轰炸机首次轰炸了德国本上，投掷炸弹272公斤，从此拉开了重型轰炸机参战的序幕。由于“伊里亚·穆罗梅茨”自卫能力强，加之“飞船大队”成功地运用了空中编队防御战术，因此在整个战争期间，只有П。马克舍耶夫驾驶的一架“伊里亚·穆罗梅茨”被德歼击机击落。

从1914年到1918年，俄国共制造了73架“伊里亚·穆罗梅茨”，其中有一部分双发动机。还有一部分飞机安装了浮筒，成为水上重型轰炸机。

从国内战争结束到1924年期间，苏联将部分“伊里亚·穆罗梅茨”改装成运输机，曾飞过莫斯科至哈尔科夫航线。“伊里亚·穆罗梅茨”号飞机的研制成功，对世界航空事业的发展有相当大的影响。

外篇　日本毒气战

毒气武器是第一次世界大战中出现的新兵器，它的问世，引起了日本军方的关注。1918年5月，日本在陆军省兵器局下设立“临时毒瓦斯委员（会）”，开始了初期的研究工作。1919年4月，日本陆军在新成立的技术本部之下设立陆军科学研究所（简称“科研”），为开发新兵器而进行基础性的研究，该所第二课化学武器班即专门从事毒气的研究。虽然“科研”从一开始就将重点放在毒气的研究上，但当时的化学武器班境遇并不如意，只不过是几个人凑合在一起的松散部门而已，甚至预算也不容易得到。

陆军中佐久村种树（日本学界称为“毒气之父”）赴欧洲观察毒气战实况后，于1924年在回国报告中向日本军部首脑进言称：将来在战争中取胜的要诀之一，在于奇袭性的科学战。若此种对抗手段迟一天，即可能损失数万乃到数十万同胞。所以，制造毒气是当前紧要的课题。”这个建议受到了日本军部的高度重视。

1925年4月，化学武器班从“科研”第二课内脱离出来，单独设立，并且迅速升格为“科研”第三部，下设调查班、运用班、整备班、防护班、卫生班，研究人员多达五十多人。在“科研”第三部之后，“科研”第二部及海军方面的技术研究所相继投入毒气的研制工作。日本毒气武器的研制工作从此全面展开。

日本为加强毒气研究工作，一方面充实研究设备，另一方面不断推出旨在提高研究人员积极性的政策和措施。天皇裕仁即曾在敕令中宣布：“欧洲大战以来，随着新武器的发展，化学武器（毒瓦斯）的研究在军事上日益成为最紧迫的任务……现决定对从事有关化学武器方面研究的陆海军人、军工（含非军工之职工）发给规定的化学武器津贴”。

由于军政当局的重视，日本毒气武器的研制工作进展很快。1931年至1937年间，日本陆军陆续研制出芥子气、路易氏气、光气、苯基氰化砒素、溴化苯基、氯化乙酮等多种性能的毒气，并完成了一大批毒气武器的制式化，如各种毒气筒、炮用毒气弹、毒气炸弹及装甲车毒剂撒布器、飞机毒剂撒布器等。迄至1936年前后，日本的毒气武器已接近世界一流水平。

1929年4月，日本陆军于广岛县忠海町大久野岛建成毒气工厂，开始了毒气的工业化生产。这间工厂的规模一再扩大，最初员工仅约80名，1937年战争爆发后，员工人数激增至2045人。大久野毒气厂制造的毒气，由稍后建成的曾根兵器制造所装填，完成毒气武器的制造过程。

1933年8月，日本陆军在千叶县习志野町建立了专门的毒气战学校——陆军习志野学校，开始对尉级军官及军士进行毒气战训练。习志野学校总计培训了大约一万名军官和军士，其中绝大多数被派往中国战场，成为对华毒气战的骨干。

日本最早的毒气战部队，是陆军习志野学校的练习队（下辖追击炮中队、车辆瓦斯中队、驮马瓦斯中队各一），但它们只是一种临时的、教导队性质的部队。1936年1月，“科研”第二部提出了成立野战瓦斯中队等正规的毒气战部队的计划。开战前后，日本正规的毒气战部队相继成立，并被派往中国，进行作战。

遗毒3240吨能将全球人毒死——

二战期间，日本违反国际条约，秘密制造用于作战的毒气，大量装有毒气的炮弹被运往中国。半个多世纪后，侵华日军遗弃的化学武器仍威胁着中国居民的安全。

从本州岛乘车西行，过神户，穿冈山，就到了广岛县地界。再从三原市转乘前往濑户内海的列车，终点就是忠海港。站在港口远望海面，可见一个独立的小岛笼罩在海雾中，当地人说，那就是大久野岛。看到这个绿树掩映、海水环绕的小岛，很难想像它曾有一个可怕的别名———‘毒气岛‘。

为了这次探访，我们事先与熟悉大久野岛的专家山内正之先生联系，请他为我们做些讲解。正巧，当我们赶到忠海港时，山内先生正忙着接待一批中学生前往参观。带队的教师说，参观‘毒气岛‘，能使学生们了解历史和社会，是社会学科教育的一部分。为了不影响学生们，我们也加入到他们的队伍中。

重温‘毒气岛‘罪恶史

山内先生原是广岛县竹原市的教师，退休后专门研究‘毒气岛‘的历史，他的名片上写着：‘前事不忘，后事之师———从大久野岛学习战争加害的历史‘。在通向大久野岛的渡船上，山内介绍说，日本在二战期间秘密实施毒气战，全国有两处生产毒气的基地，一是旧海军管理的习志野（神奈川县相模原地区），再就是由旧陆军管辖的大久野岛。大久野岛制造的毒气占总量的90％。这里生产的毒气一般运到九州‘曾根‘等军工厂，装弹后作为化学武器，主要运往中国战场使用。

大久野岛距离战前曾是军港的吴港不远，周长约4公里，从航拍的照片看，如一片漂在海中的枯叶。它原是一处荒岛，从19世纪末起成为日本的军事要地。出于对外侵略扩张的需要，1927年日本军部开始在大久野岛修建毒气厂，两年后投产。从毒气投产之日起到1945年日本投降，这里被严加保密。当时忠海的百姓饱受经济衰退之苦，不少人为了生活，进了工资待遇较高的‘神秘之地‘。进厂干活的人要填写决不外泄机密的‘誓约书‘，车间里常有宪兵监视，汽车经过都要拉上窗帘，大久野岛从此在地图上‘消失‘。

岛上有一处毒气资料馆，由毒气受害者与和平反战团体共同出资修建。这里陈列着各种毒气容器、生产机器、防化装备和历史资料，每年接待参观者4万多人次。身为资料馆负责人的山内介绍说，军部选定这里作为毒气制造基地的原因是：一、它是濑户内海中不起眼的小岛，容易躲避空中侦察和袭击；二、它离‘军都‘广岛水陆约3小时的路程，便于指挥；三、它距中国战场近，紧急时可以直接快速补充毒气到侵略战场。

毒气资料馆里陈列的文件资料清楚地记载着日军发动毒气战的事实。其一是《中国使用武器战例教科书》，这是日本军校使用的教材，里面记载着防毒、放毒和辨认毒性的方法，同时列举了日军在中国河北、山西等地发动的几场毒气战。还有一份美国公开的1939年日军总参谋长的指令，命令日军在山西等地使用装入迫击炮的‘赤筒、赤弹‘（刺激性毒气），要求做到‘严格秘匿，不留痕迹‘。据统计，二战期间日本一共发动过2000多次毒气战，直接造成10万多人死亡。

‘毒气岛‘见证过去

在山内先生的带领下，我们和学生们一起参观了‘毒气岛‘遗迹。岛的南侧有一处发电厂遗址，当时给岛上各毒气车间供电。这个当年离毒气生产点最远的地方野草丛生，庞大建筑仿佛一个废弃的剧院，使人联想到731细菌战部队在哈尔滨的遗址。日本环境厅在它门口立了一个牌子：危险勿入。我们注意到岛上有不少野兔，见了人还要吃的。山内说，大久野岛上有150多只野兔，是当时从毒气实验室逃出来的兔子的后代。兔子的皮肤与人相似，毒液直接抹在兔子身上就可以观察到皮肤溃烂的速度。山内向学生们讲述了日军731部队在中国用活人做试验的事实，学生们先是惊诧，然后默不做声。

据说全岛有70来个防空洞，现在已用石头和水泥封死。山内根据当年工人的证言判断，岛上可能有17个防空洞还放着毒气罐。据调查，二战结束后大久野岛及周边地区遗留约3240吨毒气和大量毒气弹，这个量能把全世界的人都毒死。大久野岛被美军接收后，美军用将近一年的时间对当时剩下的毒气做了处置，有的投弃入海，有的进行燃烧，有的就地掩埋。据记载，当时投入海洋的毒液就有1845吨，烧掉和就地掩埋的毒气弹达65万多件。从1945年到1963年，大久野岛一直被美军和日本政府封锁。在朝鲜战争期间，这里还曾是美军的临时弹药库。20世纪