辛亥大军阀-第549章
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潘洪强出身不高，乃是浙江杭州出身的一个贫寒子弟，不过架不住人家聪明啊，求学途中一直都是官费，随后进入英国留学，学的是地质，后来还在壳牌石油工作后，不过没多久就是回国进入农林部任职，随后成立地质部后他就是被调入地质部任职，并带领大批专家对国内的煤铁资源进行了大规模的探测。
这次过来东北，自然也就是和东北的资源开发计划有关。
“这些年地质部在东北的工作成效还是很有效果的，这一次的东北资源开发就离不开你们地质部这些年的努力工作！”陈敬云首先就是来了句夸奖。不过随后却是语调一转：“煤铁矿和其他资源都找出来了不少，不过这东北怎么就没找到石油呢？”
东北有没有石油呢？答案是肯定的：有，大名鼎鼎的大庆油田可就在东北黑龙江。可是看那潘洪强那苦着的脸色就知道，这大庆油田不是那么容易找出来的。
当年在收回了东北后，陈敬云还顾不上日本人还在旅顺和朝鲜的时候就是迫不及待的要把大庆油田给找出来了，但是显示一次次的打破了陈敬云的幻想，好几年过去了依旧没有发现大庆油田的踪迹，这让陈敬云是相当不满意的。要知道统一后的这些年里中国的其他钢铁和煤炭等等工业发展的都还算可以，但是石油工业却是比较缓慢，虽然在湖北潜江、江苏乃是河南等地都是发现了好几个油田，但是可开发的规模都不大，在1923年中日战争的时候国内的原油产量只有一百多万吨而已，近半石油都需要从南阳地区进口。当年陈敬云为了解决战争时期的石油问题，还特地请求了美国人帮忙运输原油，要不然那小半年中日战争打下来，国内的石油供应就会陷入一个很麻烦的状况，到时候虽然军用石油还可以保障，但是民间石油是绝对保障不了的。
正是有了这种危机感，陈敬云在战后让地质部加大了对石油的探查工作，已经先后发现了玉门油田、河南油田。不过这些油田的开发难度不小，加上产量也不高，可没有办法来满足中国日益庞大的石油需求。而这种情况下陈敬云想要把大庆油田给找出来的想法就更深了。
只不过他尽管知道大庆油田就在黑龙江的松嫩平原，但是说实话松嫩平原那么大，他那里知道具体在什么地方啊，让下面的人直接去找名字有大庆的地方，但是却是一个地方都没有发现，他可不知道大庆油田这个名字乃是来源于油田中的一个小镇“大庆”而大庆这个名字是改过了的，历史上发现油田之前可不叫这个，而是叫大同。不得不说那个当年没事把大同改为大庆的人实在闲得蛋疼，让诸多穿越者寻找大庆油田的时候麻烦了许多。
而实际上，这个具体地理位置不知道也没有什么，大不了就是扩大探测地区，甚至在整个松嫩平原大规模排查，但是要找出来问题也是不大的。但关键的是，大庆油田是属于深油田，石油可都是埋在了好一千五百米左右，而根据中国石油工业目前的技术能力，根本就打钻不了那么深的钻进，所以任凭地质部的那些人投资了大批的人力和精力都没能在松嫩平原上找出哪怕一滴石油出来。不得不说，现在的地质部就和当年的日本一样，当年的日本也是没在松嫩平原上找出石油，都钻到了一千两百米的深度了，但是大庆油田的油层却是在一百三百多米以下，所以还差了这一百多米就没能找出来。
所以虽然陈敬云让他们找，但是至今也是没能找出来，如此情况下陈敬云道：“那么多专家都说这里会有石油，现在没能找出来估计也是因为技术不过关。既然设备还不够先进，技术还不过关，而且国内一时间也无法解决的话，那么就进口嘛，找英国人，找美国人卖，不管如何都得把这个油田给找出来！”
潘洪强心里叹着气，他不知道陈敬云为什么肯定松嫩平原上就有油田，实际根据国内外诸多地质专家的说法，中国的石油资源应该是在新疆、青海、四川一带的，而玉门的发现和开发也是证实了这一点，此外地质部也已经相继在新疆克拉玛依发现了油田，在四川也是发现了石油的踪迹，虽然限于交通暂时还无法大规模开发，但是那里有石油却已经是肯定的时期了。
但是陈敬云却一直都是坚持认为东北平原和华北平原地区有着大规模的油田，并让地质部持续对这两个地区进行大规模的探测，但是到现在为止却是没有太大的成效。
不过面对陈敬云的坚持，潘洪强也只能是应道：“明白，稍候会和下属的几个石油企业进行联络，以便引进国内的石油技术！”
实际上这年头中国的石油钻探技术和其他几个国家比起来已经是相当不错了，但是要和美国这个石油大国比起来还是有所不如，所以这要引进钻探技术的话，也就只能从美国方面入手了。
潘洪强出去了后，陈敬云也是走出了房间，看着天空中阴沉沉的天空心中暗下决心：不管如何，这个大庆油田还有华北地区的几个大油田都是一定要开发出来的，不然的话将来中国拿什么来驱动无数的汽车坦克飞机军舰。
当陈敬云的意志足够坚定的时候，下面的人也是按照陈敬云的意志行动了起来，作为国内石油工业的主要设备提供商，武汉石油设备公司花费了巨资向美国引进了深井钻探技术，然后依次技术向国内的诸多石油探测队提供设备，而地质部的在石油探测队利用了这些进口的先进设备后，终于在1927年成功的松嫩平原大同镇的附近打出了一口高品质油井，这个消息传来，让陈敬云惊喜若狂，而后又是学了那个蛋疼的先行者一样把大同镇改名为大庆镇。而当年大庆油田就是出油高达五十万吨，而且这还只是一个初步开发的阶段，更多的油井正在施工建设，石油产量还能够以井喷的速度继续往上攀升。
大庆油田的发现让中国正式摆脱了需要进口石油的尴尬局面，不但为工业经济活动提供了发展动力的同时，也为国防提供了最充足的动力保障！
第〇六二四章 繁荣背后的危机
大庆油田的开发让中国的石油工业进入到了历史新阶段，让中国摆脱了需要进口石油的尴尬情况，而国内石油的产量大大提高后，也让国内的民用油价格下跌，而汽油价格的下跌更是为汽车工业的发展提供了一定的助力。
和大庆油田发展同步进行的还有东北的钢铁行业以及农业资源发展，为了充分的利用东北的土地资源，加上东北大开发也需要更多的工人等人力资源，所以在整整的郑祖荫总统时代里，大量的内地人口向东北四省进行移民，让东北四省的人口数量从1924年的三千万一举攀升到四千万大关，充分的人力资源不但给当地的工业发展提供了充足的工人，同样也让让当地的农业发展得到了极大的发展，其中大规模种植的大豆、大米年产量一年比一年高，不但有着大豆大米，还有着大批的棉花。
东北大开发的口号从1923年一直喊道现在，而这几年政府更是把主要的力量都放在了东北开发上面，力争把东北建设为一个能够和长三角地区相提并论的工业基地，就连陈敬云在1925年的那场全国巡视中，也是把主要精力放在了东北，他在东北待的时间足足一个多月，期间一大批的项目被促成合同，相对比之，他的继续沿着北广铁路南下巡视虽然也具有极大的影响，但是总归是无法和东北一行相比。
毕竟北广铁路南下后，也就湖北和广东这两个地方值得注意，其他省份都不算太过重要。而湖北乃是中国的主要工业地区，在东北发展起来以前可是仅次于长三角地区的重要工业基地。现在哪怕是东北得到了初步开发后，湖北的对于整个中国的工业体系依旧十分重要。
而广东虽然一直都是经济强省，排除了上海这个特别市外，整体的经济水平仅次于江苏省，甚至连湖北这个工业大省都和靠近上海的浙江都无法比较之。但是广东的经济主要集中在广州一带，而且工业也主要以轻工业为主。所以虽然广东能够为中央财政源源不断的提供丰厚的财政收入，但是对于整体的国防工业来说确实不值一提的，甚至都不如江西那么重要，好歹江西还有个江余矿务公司呢，这个江余矿务公司可是为中国提供了百分之八十以上的铝合金，中国的飞机制造几乎都依赖于这些的铝矿，哪怕是东北以及其他地方的铝矿开发后，但是规模都不算大，远远无法替代江余矿业的公司的重要作用。
当年的那一场全国巡视陈敬云足足走了半年，先是从南京出发到芜湖再到杭州，再到上海后经过南京继续北上安徽、苏北、山东，然后经过河北后进入东北四省。完了后再南下河南、湖北、湖南、广东、然后再经浙赣铁路过江西、杭州回到南京。
整个巡视的去前半部算得上是巡视加旅游的模式，不过后半部的旅途里已经没有家人跟着，他也就没有了心思去到处看，所以剩下的旅途都是工作。
这场走了足足半年的全国巡视，不但让陈敬云真实的了解到了中国当今的情况，更让他收获了巨大的民间声望，几乎每到一个地方，都会有着大量的民众自发的夹道欢迎，而陈敬云也会时不时的发表一场演讲，除了一如既往的谈及民族优越性，华夏复兴这些老话题外，更多的涉及到了工业和农民方面的话题。可以说从陈敬云全国巡视开始，中国才算是开始了第二次的经济快速发展期。
第一次自然是欧洲大战时期的1914年到1920年这段时间，但是随后的1921年1923年里中国和日本乃至美国一样经济了一个经济低迷期后，1923年下半年中日战争所引发的战时繁荣经济开始让中国经济复苏。而等到了1924年后，受美国摆脱战后经济危机并进入柯立芝经济繁荣的影响，中国的经济也是受到了间接影响而再一次不入了高速发展期。
1928年的财政收入预算中，政府的财政收入达到了空前了三十五亿之巨，几乎每年都以高达15％以上的速度增长着。
财政收入大幅度增长的背后，代表着是中国的经济得到了几乎空前速度的发展，其中的数种工业数据几乎都是得到了快速度的攀升，其中的最为代表性的钢材产量在1925年是两百四十万吨，而到了1928年的时候就已经增长到六百万吨，增长了一倍还多。而这个钢材产量已经是远远超过了日本的两百五十万吨的钢材产量了。仅次于四大列强美国、德国、英国、法国之下，就连这些年抓住了力气下达了决心发展工业的苏联如今都只有四百多万吨而已。
如果单纯考虑钢材产量的话，1928年的中国排位世界第五已经足以跻身列强俱乐部了，而在这个年代，以钢材产量来衡量国家实力也比较恰当，至少以中国现今的实力而言，也就是第五第六的样子。
钢材产量大幅度攀升的背后，所代表的是国内巨大的钢铁消耗能力，而这种程度的钢铁消费已经不可能单单靠国防工业来拉动了，更多的是依靠民间需求来拉动，而这种需求主要集中在建筑、基础设施上。此外还有一个比较重要的拉动那就是汽车工业，中国的汽车工业虽然没有美国发展的那么变态，但是经过多年的市场培育汽车工业发展的也比较快速，而汽车工业的发展也带动了钢铁行业的发展。
汽车工业的发展也是和中国国内的石油工业�
