导弹时代的空中战争-第32章
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”式飞机驻在埃及，两个中队的苏…7B和一个中队的米格…21驻在叙利亚机场，它们从那里起飞执行任务。阿尔及利亚也派一个中队的苏…7B战斗轰炸机到埃及。此外利比亚也派出两架“幻影”战斗机协助埃及作战
赎罪日战争
第一天：10月6日，赎罪日下午二时，埃及和叙利亚两国沿苏伊士运河和戈兰高地两线同时发起了突然袭击。
在运河前线，几千门大炮、迫击炮、火箭炮和坦克炮开始对巴列夫防线上的据点和以色列的第二梯队实施猛烈的炮击。与此同时，大约有200架米格…21、苏…7B、米格…17和伊拉克的“猎人”式飞机轰炸和扫射了以军阵地。
突袭的目标包括：前线机场、各类部队指挥所、通讯和电子对抗中心、炮兵阵地、“霍克”导弹阵地、弹药库和各种仓库等。阿方飞机向许多目标投掷了装有延迟引信的炸弹，这些炸弹要几十小时后才爆炸。埃及方面有消息说，西奈半岛上的绝大多数机场在48小时之内无法使用。
以色列战斗机从沙姆沙伊赫附近的拉斯努斯拉尼机场紧急起飞迎战，据说击落了若干架来袭的飞机。总的来讲，因为埃及发动的是突然袭击，所以他们损失不大，只有少数几架飞机被以色列战斗机、“霍克”导弹和高炮击落。
在运河沿岸，埃及工兵用高压水龙冲刷以军在东岸建造的沙墙，冲开了许多缺口。埃及人员和装备渡过运河，从缺口处登岸，到了夜幕降临时，运河上已架起了几座浮桥。
许多以色列阵地被非制导的“蛙”式火箭击中。在空袭初期，图…16飞机对以军雷达阵地和通信中心发射了“鲑鱼”式远距空地导弹。这些导弹当中有一些被以军高炮和战斗机击落，据称，其中还有一枚飞向特拉维夫的导弹也被击落，虽然这种导弹据说只有粗糙的雷达制导系统，但有两枚还是准确地击中并摧毁了西奈半岛上的雷达阵地，所以人们推测，至少有些导弹已装上了反辐射导引头。
当天下午晚些时候，以色列空军开始对运河沿岸的渡口、人员和车辆，以及苏伊士湾内的船只展开猛烈的突击。
突击阿军的以机遭到高射炮火的猛烈打击，有许多飞机被击落。黄昏时分，大约50架埃及米…8直升机运载突击队突入西奈半岛，进攻以色列阵地，并伏击以军向前线增援的部队。这种速度很慢的运输直升机遭到了以军高炮和战斗机的严重打击，据报道有20架被击落。突击队虽然抵达了目的地，但遭到以军的痛击，陷入混乱。
与此同时，在一个小时的炮火准备之后，拥有近900辆坦克的三个叙利亚师在戈兰高地分三路向以军前线发起进攻，而以色列守军只有两个装甲旅，坦克数量尚不足125辆。叙利亚的米格…17和苏…7B飞机呼啸而过，轰炸、扫射了以军的指挥所、装甲车集结地和其他战术目标，米格…21则在高空进行掩护，以免以军战斗机对之进行攻击。
叙空军集中全力突击前沿阵地，但是也有一些战斗轰炸机试图攻击纵深目标，结果遭到了“霍克”导弹、高炮和截击机的抗击。
叙军突击队在主力部队发起突击的同时，乘米…8直升机袭击了位于赫尔蒙山的以军哨所。驻在该哨所内的大多为观测员和技术人员，叙军此次发起进攻，完全出乎他们的预料，因此在首次袭击中即占领了这个哨所。
中午刚过，大批以色列战斗轰炸机用炸弹、火箭和凝固汽油弹突击了叙军前进纵队。以色列的“鬼怪”式和“天鹰”式飞机实施了迟滞对方坦克、装甲运兵车和其他车辆的行动，而没有压制叙军广泛的防空体系，结果遭到了敌导弹和高炮的有力抗击。
叙军在数量上享有绝对优势，他们分三路从正面发起进攻，将数量上处于绝对劣势的以军地面部队击退。到夜幕降临时，叙军前进纵队突破了1987年“六天战争”停火线，向前推进了12英里。叙军拥有性能优良的夜视装备，他们的进攻一直持续到午夜。
以色列的截击机击落了许多叙利亚飞机，以攻击机也成功地轰炸了叙利亚的补给点和增援部队。只有三架以色列飞机被叙利亚防空兵器击落，看来叙利亚防空系统的战果远远落后于他们向前挺进的装甲部队。
第二天：10月7日战争第二天的拂晓，埃以海军开始交火，在靠近沙姆沙依赫的红海上，以军巡逻艇拦截并击沉了几艘载有突击队的埃及登陆艇。几小时后，埃及导弹艇用舰对岸导弹突击了西奈半岛上的以军海岸设施。以军导弹艇、直升机和轰炸机进行了还击。据报道，以军击沉一艘埃及舰艇而自己没有损失。
大约在上午六点半，以色列空军突击了埃及的许多机场，并轰炸、扫射了贝尼苏韦夫、比阿雷多、坦塔、曼苏拉、舒卜拉海特、格纳斯和库塔米尔等机场，因为所有埃及飞机都停放在混凝土掩体内，所以空袭的结果只不过是在跑道上留下了一些弹坑而已。然而空袭的战斗轰炸机至少有6架被埃及的导弹和高炮击中坠毁。
第二天，以军飞机在西奈半岛主要是摧毁埃及的浮桥，以及通过浮桥的步兵和装甲部队。以军攻击机遇到了由导弹和高炮组成的严密火网的抗击，埃及的强大的防空武器，特别是装有无法探测的连续波雷达的SA…6导弹，击落了许多飞机。为了规避防空兵器，以色列飞行员运用了低空、大速度的战术。但是，即便运用了低空飞行的战术，还是遭到了大量的ZSU…23…4高炮、12。7毫米高射机枪和SA…7肩射式导弹的抗击，这些防空兵器在前进观察员的指挥下实施火力协同，给以方造成巨大损失。
埃及空军的米格…17和苏…7B采用在低空“打了就跑”的战术，突击了一些以色列空军基地和陆军前进纵队。据报道，当天正在执行巡逻任务的以色列“幻影”式和“鹰”式截击机、“霍克”导弹和高炮共击落了12架埃及攻击机和直升机。
埃及承认两天内损失21架飞机，但是他们宣称，也击落了57架以色列飞机。
与此同时，在叙利亚前线，双方的陆海空军展开了激烈的战斗。一支由五艘导弹艇组成的以色列分舰队在观察直升机的支援下曾两次与叙利亚导弹艇交火。
据说，以色列的这个分舰队击沉了四艘叙利亚舰艇，但叙方只承认损失一艘舰艇，并声称击沉了好几艘以色列的舰艇。
叙军前进纵队在地面上继续向前推进，迫使以军后撤。叙军先头部队于中午已打到了俯瞰约旦河谷的戈兰高地的边缘。
为了阻止叙利亚装甲部队的大举进攻，也为了使以装甲兵预备队有时间投入战斗，大批以色列战斗轰炸机轰炸了叙军前进纵队。“幻影”式和“鹰”式飞机击落了许多来袭的叙利亚战斗轰炸机，但“鬼怪”式、“天鹰”式和“超神秘”式等飞机却遭受了严重损失。由ZSU…23…4高炮、SA…6导弹和其他防空武器组成的密集的综合防空网，同向前挺进的地面部队一起向前推进。
当日凌晨，以色列空军使用“百舌鸟”导弹和其他类似美国在越南使用过的武器，对叙防空兵器进行防御性的压制。据说有好几个靠近前线的叙利亚导弹阵地和高炮阵地受到突击。在这次战斗中，许多以色列攻击机被击伤、击落，但突击效果并不好。以军暂时停止了行动以便进一步改进地面部队进攻战术，并决定不再直接突击叙利亚的防空网。
叙利亚宣称，在这天的战斗中击落43架以色列飞机，以色列则说击落19架叙利亚飞机，双方宣布的数字都显得有些夸大，但他们的空军确实都遭受了严重损失。
第三天：10月8日到战争第三天为止，埃及已有八万多部队和几百辆坦克集结在苏伊士运河沿岸，运河上至少己建起了十几座桥。在西奈半岛的纵深地带，埃及部队已经修筑了防御工事，配置了坦克、反坦克炮、“萨格尔”反坦克导弹和RPG…7反坦克火箭炮。埃军用这些武器轻易地击退了以军缺乏协同的反击。
当日清晨，埃及战斗轰炸机突击了以色列的前进空军基地、“霍克”导弹阵地、通信站和指挥所。当以色列的战斗轰炸机反复扫射和轰炸浮桥、埃军集结地域和苏伊士港附近的防空阵地时，双方的战斗机则展开了大规模的空战。
以色列宣称有15架埃及飞机在空战中被击落或被防空武器击落。但埃及只承认损失了10架飞机，并宣称击落了24架以色列飞机和直升机。
与此同时，以军预备队已到达叙利亚前线，以军通过空中突击遏制了叙军的前进。叙利亚的米格…17和苏…7B战斗轰炸机进行了多次“打了就跑”的攻击，米格…17和伊拉克的“霍克猎人”飞机则继续同“幻影”式飞机较量。
在第三天里，叙利亚报道说，击落了34架以色列战斗机，约旦宣称击落了两架试图穿过约旦领空以规避难以对付的叙利亚防空火力的以色列飞机。以色列报道说击落了3架叙利亚的苏…20变后掠翼战斗轰炸机，但后来从照片上一看，却是标准的苏…7B飞机。
第四天：10月9日以军对在战壕中固守的埃及军队的反攻没有获得成功，他们只好一方面巩固自己的防线，一方面继续轰炸机场、火炮阵地、浮桥和靠近塞得港的防空武器阵地。这一天，埃及宣称击落了16架“天鹰”式和“鬼怪”式飞机。当晚，埃及装甲部队试图建立并扩大通往鲁斯·萨达尔的桥头堡，在行动中，他们越出了地对空导弹的掩护范围，遭到以色列的空中突击和装甲部队的反击，许多坦克被击毁，人员亦有很大伤亡。
尽管与埃军的战斗异常激烈，但以军地面和空中突击的重点仍是叙利亚前线。在强大的以色列装甲纵队的进逼下，叙利亚军队从戈兰高地后撤，他们撤退时，井然有序，并在情况允许时进行了有力的反击。北部战线的空中作战由以色列前空军司令莫德西·霍迪少将指挥。在评论这次空中作战时，霍迪指出：“从星期日前一天起，我们在戈兰高地上空已完全享有空中优势。”他又说：“今天我们进行了12个小时的行动，叙利亚飞机只是偶尔出动试图截击我们。以军损失的飞机当中，绝大多数是被高炮和导弹尤其是叙利亚部署在战线后面的SA…6导弹击落的。SA…6是苏联最新最好的导弹，比美军过去在北越遇到的任何一种武器都要好。”
霍迪将军说：“虽然在早些时候，这种导弹给我们造成了许多损失和伤亡，但发射的数量并不多，可能是快打光了吧！”他带着一点幽默的口吻说：“但愿如此。”
另一方面，伊拉克的米格…21和“霍克猎人”式飞机在戈兰高地上空的活动是非常积极的，那一天它们共出动了80架次。由于叙利亚向以色列许多居民点发射了大约20枚“蛙”式远距火箭，以色列飞机便开展了一场全面的战略空袭，反复突击位于大马士革以北的霍姆斯炼油厂和叙利亚空军指挥部。
据说，叙利亚击落了23架以色列飞机，其中包括在空袭之后进行的一次空战中损失的那3架“鬼怪”式。尽管这个数字有些夸大，但来自美国和以色列的消息说：自从开战（亦即100小时以前）以来，以色列共损失了50多架“鬼怪”式和“天鹰”式飞机，其中一半以上是被叙利亚防空
