中国军事战争通史-第414章

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团攻克地都、南岭、北峪据点，破坏桥梁。左纵队冀中军区警备旅第2团、冀察冀军区特务团、平井获游击支队一部，破击微水至石家庄段，攻击岩峰、上安据点，但未成功。第129师以10个团、3个独立营，4个工兵连组成左翼破击队、右翼破击队、中央纵队和平（定）和（顺）支队，破击正太铁路之阳泉（含）至榆次（含）段。其中，左翼队第386旅第16团，决死队第1纵队第25、第38团，破击寿阳至榆次段；右翼队新10旅第28、第30团，破击寿阳至阳泉段；中央纵队第385旅第769、第14团和第386旅第772团位于平定以西之天华池、苇池村地区；阻击增援正太铁路之日军；平和支队、新10旅第29团和第385旅第13团，破击平（定）辽（县）、榆（社）辽（县）公路，牵制当面日军。经数日激烈战斗，第129师先后攻克正太铁路上之芦家庄、和尚足、马首、桑掌、铁炉沟、上湖、燕子沟、坡头；狼峪、张净等据点。左翼队第16团，进攻芦家庄，连克碉堡4座，歼灭日军80余人，缴枪50余支。右翼队第30团，进攻桑掌、铁炉沟，全歼守军130余人。中央纵队第14团坚守狮垴山6昼夜，打退日军600余人在飞机掩护下的连续猛攻，歼其400余人。经过10天战斗，八路军拔除正太铁路上据点多处，严重破坏该段路轨、桥梁、隧道，使正太铁路陷于瘫痪。日军遭到沉重打击后，9月2日，以第36、第37师团和独立混成第4、第9旅团各一部，共8000余人，合击位于正太铁路南侧安丰、马坊地区的第129师一部。第129师以4个团抗击日军，歼其200余人，掩护师领导机关安全转移。6日，第129师第386旅和决死队第1纵队各两个团，在榆社西北双峰地区，包围日军第36师团水野大队，经一昼夜激战，歼其400余人，击毙其大队长永野。同时，晋冀察军区乘日军集中主力向正太铁路南侧合击，北侧较为空虚之机，以第2、第5、第16、第19等4个团，主动向孟县日军出击，收复会里、上社、下社等6个据点，歼灭日军200余人。10日，八路军总部为休整部队，准备再战，命令各部队结束正太铁路破击战。

　　　　此战历时20天，八路军共毙伤日军2200余入，俘日军10人，严重破坏了正太铁路。

中国战争　正太路西段破击战役

　　　　1940年（民国二十九年）8月，在百团大战中，中国八路军第129师一部破击正太路西段的作战。

　　　　是月，八路军第129师决定集中兵力对正太路西段（阳泉至榆次）进行破击。以第386旅第16团、决死队第1纵队第38、第25团和工兵2个连及榆太独立营组成左翼破击队，破击寿阳、榆次间铁路和占领据点；以新编第10旅第28、第30团和工兵2个连组成右翼破击队，破击阳泉至寿阳间铁路和占领据点；以第385旅第769、第14团及第386旅第772团组成总预备队，即中央纵队，位于平定以西之天华池、苇池村地区，并以一部兵力控制阳泉西南4公里之狮垴山，阻击由阳泉出犯或由平辽线回援正太线的日军，保障破击作战的顺利实施；以新编第10旅第29团及平定、昔阳和顺地方武装为平和支队，对平辽公路进行破击；以第385旅第13团第1营并指挥第29团1个连向太谷南北段破击；以第385旅第13团主力并指挥辽县、榆社地方武装对榆辽公路进行破击。20日20时，各破击队乘夜展开破击，激战一昼夜，攻克芦家庄，和尚足、马首、桑掌等车站、据点；21日至23日，又陆续攻克上湖、燕子沟、坡头、狼峪、张净、芹泉等车站据点；同时攻克外围据点冶西；31日，又攻占正太铁路以南据点落摩寺。在平定至昔阳公路上及其附近的渡海、孟居、团壁、风居等据点亦被攻克。与此同时，自21日开始，驻阳泉日军在飞机掩护下，不断向狮垴山发动进攻。第129师第14团在狮垴山坚守6昼夜，歼日军400余人，保障了破击部队翼侧的安全。27日，日军第36、第41师团和独立混成第4、第9旅团各一部增援太谷、榆次等地，向八路军破击队进行反扑。榆次、寿阳出犯之日军自8月31日至9月2日，连续对第129师左翼队实行合击。左翼队在高坪、道坪、红凹、卷峪沟地区打击日军，毙其200余人。6日，左翼队在榆社西北之双峰地区歼灭日军400余人。同日，第385旅在张建设伏，重创向辽县归巢的日军。至此，第129师控制了正太路西段阳泉、寿阳以外的大部据点，使正太路西段陷于瘫痪。

中国战争　子牙河东战役

　　　　1945年（民国三十四年）6月，在晋察冀1945年春夏季攻势战役中，中国八路军冀中军区部队在河北省子牙河地区对日伪军的进攻战役。

　　　　8日，冀中军区以第8、第9分军区部队为主，向子牙河沿岸及其以东地区发动进攻。第8军分区指挥第23、第31、第32、第33团和第32、第40区队及青大、任河、青沧交，献交支队，在民兵配合下，于12日攻克子牙河东之里坦镇、刘各庄桥等据点，歼灭日伪军400余人，并击溃由大城、淮镇、王口增援之日伪军。13日、14日，日伪军700余人，由沧县、淮镇增援景和、沙河桥，企图阻止八路军扩张战果。冀中军区遂将主力转向献县、交河地区展开进攻。16日，第31、第32团奇袭献县，歼灭守军一部。22日，景和日伪军300余人增援献县，遭沉重打击。25日，献县日伪军弃城东逃淮镇。7月2日，进攻部队再攻沙河桥，歼日军1个中队，伪军百余人。6月20日，第9军分区第24团进攻大城，7月4日，伪军400余人投降。为配合子牙河战役，第6军分区第31、第44区队于6月12日攻克艾卒、东旺、秦邱等据点；20日迫唐邱、曾伍町据点伪军撤退。第9军分区第3、第4区队攻克新安镇及赵庄、刘庄、向阳等据点，歼灭伪军百余人。第10军分区部队攻克米家务据点，歼灭日伪军300余人。第9军分区部队袭入无极县城，歼日伪军200余人。至此战役结束。

　　　　此战，八路军共进行大小战斗123次，毙伤日伪军920人，俘伪军2152人，投诚伪军590人，缴轻重机枪48挺、掷弹筒40具、长短枪1951支，汽车2辆、粮食150多万公斤，收复县城2座、村镇270余个。

中国战争　中原空战

　　　　1944年（民国三十三年）4月至8月，在抗日战争中，中国空军在河南省地区上空对日本空军的空中斗争。

　　　　4月18日至8月中旬，中国空军与日本空军在河南进行一次较大的空中战役，称中原空战。日军投入空中兵力为豫中地区4个航空战队156架飞机、晋南3个战队114架飞机。中国空军和美军第14航空队各型飞机156架协同对日作战。空战期间，中美空军共出动驱逐机1646架次、轰炸机272架次，与日机进了激烈空战，并轰炸日军控制的重要桥梁、渡口，袭击日军机场，空中击落日机32架，地面炸毁日机11架。中国空军阵亡飞行员24人。

中国战争　直峪冯家沟战斗

　　　　1938年（民国二十七年）9月，在晋察冀1938年秋季反围攻战役中，中国八路军第120师一部在山西省广灵、灵丘地区对日军驻蒙军的防御战斗。

　　　　华北日军5万余人于20日开始对晋察冀抗日根据地层开大规模的围攻。这时，八路军第120师第359旅在旅长王震率领下，活动在晋察冀根据地的西北部地区。为粉碎日军的围攻，第359旅奉今牵制由平绥铁路（北平至归绥）及同蒲铁路（大同至凤陵渡）北段向根据地进攻的日军，并相机集中兵力配合兄弟部队向日军反击。第359旅以第719团于应县、山阴地区活动，牵制由西北方向进攻的日军；以第717团位于灵丘、阜平之间待机；以第718团位于广灵、灵丘之间，节节抗击由广灵南进日军。24日，日军独立混成第2旅团4000余人分3路向灵丘进攻。第359旅第718团以一部兵力展开于邵家庄、圣佛寺、冯家沟、聂家沟地区，对由广灵向灵丘前进的中路日军进行抗击。24日至27日，日军向第718团阵地猛烈攻击。经激烈战斗，第718团阻止了日军的进攻。28日，第718团西移海子村、漫山村一带，与右路进攻日军周旋。从28日至30日，第718团先后夜袭右路进占吉略沟的日军与中路进占冯家沟的日军，给日军以严重打击。在对日军7昼夜的抗击中，第718团伤亡300余人，毙伤日军800余人。

中国战争　中国沿海抗登陆作战

　　　　1937年（民国二十六年）9月至1945年8月，在抗日战争中，中国海军在福建、广东、浙江、山东等沿海港口和航道，阻滞侵华日军登陆进攻的防御作战。

　　　　主要包括：厦门、闽江口、珠江；浙东抗登陆作战以及山东半岛海军防御作战等。抗日战争爆发后，日本海军进攻重点是上海和长江沿线，对中国沿海首先进行全面封锁，然后实施登陆作战，达到其歼灭中国军队、速战速决的目的。中国海军的作战方针是：在敌强我弱的情况下，沿海舰艇退守港口，避免与日军在海上决战，运用阻塞手段，沉塞舰船，构筑要塞，布设水雷，迟滞日军行动，达到消耗战，持久战的目的。

　　　　1937年，日本海军宣布自9月5日起，对中国公私船只禁止出入领海，并要求临检第三国船舶，以全面封锁中国沿海。中国海军自8月起，先后在闽江口、厦门、杭州湾、青岛、威海，珠江口等要地，沉塞舰船60余艘，建立要塞炮台、鱼雷台10余座，布设了大量水雷，协同陆军进行坚守沿海防御作战。1938年1月，日本海军陆战队在舰艇、飞机配合下，登陆占领青岛；5月，第5舰队攻占厦门；10月登陆大亚湾，并攻占广州。1941年4月，日军攻占闽江口福丰、琅岐两岛后，进占福州；不久，中国军队收复福州、马尾和闽江口诸岛；1944年10月，日军再次占领福州；1945年8月，中国海军再度协同陆军收复福州和马尾。

中国战争　珠江地区抗登陆作战

　　　　1937年（民国二十六年）7月至1938年底，在抗日战争中，中国海军在广东珠江及其支流抗击日军登陆进攻的防御作战。

　　　　1937年淞沪抗战后，日本海军全面封锁华南海岸，伺机突击登陆。中国海军广东省江防司令部奉命在珠江三角洲的虎门、大刀沙、横门、磨刀门、崖门，虎跳门以及泥湾门、潭洲口等主要海口，航道，实施阻塞工程。共沉塞废舰、废船158艘，并在虎门、崖门、狮子洋、横门和汕头的马屿口布设水雷，派练习舰“肇和”号（原为巡洋舰）和炮舰19艘、鱼雷艇4艘分别在伶仃洋至虎门、横门、磨刀门、崖门、横门口巡弋，相机袭击日舰。

　　　　9月14日，日海军巡洋舰1艘，驱逐舰3艘由伶仃洋侵袭虎门，“肇和”舰和炮舰“海周”号在虎门炮台配合下击沉晖驱逐舰1艘，中国“海周”舰受伤。16至25日以后，日军改派飞机对中国舰艇和军事目标轮番轰炸，双方战斗激烈，中国舰艇击落日机1架、击伤4架，但“肇和”、“海周”舰和炮舰“海虎”号先后在虎门至黄埔中弹沉没；炮舰“江大”、“舞凤”、“海维”、“坚如”号在横门、磨刀门、崖门、潭洲相继被炸沉，“坚如”舰后被打捞修复。

　　　　1938年，广东当局赶制水雷2000余枚，增编11个水雷组，征用轮船10余艘、民船100余艘，在虎跳门、泥湾门、磨刀门、大刀沙、淡水河口、小虎门、三虎山、潭洲、大亚湾等水域加布水雷。10月9日，日本第5舰队载运陆军