比肩而立 完结+番外-第36章
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后来，两位解说员的注意力就不在陶利身上了，他们热切关注着阿佩丽对菲斯科的缠斗。
“阿佩丽这个赛季也很拼，噢，不，”解说员乙思考了一下，慎重地选择措辞，“之前大家说他是付费车手，我感觉他都有些自暴自弃了，但今年真的……越来越拼，和以前完全不一样了。”
“从昨天的赛后采访，我感觉陶利给阿佩丽的影响很大。”解说员甲说，“昨天菲斯科为里奥说话，阿佩丽则为陶利叫屈，然后媒体就问他跟陶利的关系。他说，其实从Ｆ2开始关系就很不好，因为陶利在Ｆ2很烂，让他这个竞争对手感到屈辱。”
“哈哈哈哈。”
在解说员乙的闷笑声中，解说员甲继续说：“然后，媒体问他这个赛季成绩越来越好，是有什么秘诀喔。他说，陶利能从低谷里爬出来，他也不能太差劲，否则就会很丢脸。”
“这种正向的互相刺激，远比内斗来得振奋人心……”
“是的是的。”
镜头下，阿佩丽始终超不掉菲斯科，菲斯科也始终甩不掉阿佩丽。
第五十八圈，菲斯科选择进站换胎，阿佩丽紧随其后。
俯拍镜头下，菲斯科、阿佩丽的赛车在自家P房换胎时，蓝色赛车以追风逐电般的速度从维修站外的赛道掠过。
解说员甲都懵了下：“这是里奥吗？他应该在前面吧？套圈套到这里了？”
镜头适时追近，赛车上的白色车号“17”十分张扬。
“是陶利啊，他怎么跑到第四来了？”解说员乙困惑地说，“要是有超车，赛事方不可能不放吧……”
“噢我知道了！”解说员甲研究过实时排行榜后，恍然大悟地说，“他没超车，是还没进站换胎，所以前车进站，他就直接晋升上来了，等他进维修站，排位就会掉回去。”
此时，流星无线电被播出。
彼得清晰无误地通知：“下一圈进站。”
短暂的嘈杂声后，是陶利决绝的回应：“别叫我进站！”
解说员甲不由开始算陶利如果下一圈进站，能卡在哪个位置，须臾，他说：“彼得叫进站没错啊，他已经攒够一个进站时间了，进站换胎后，他能回到第七或第八的位置。”
此时，屏幕下方显示出赛道小图，一个蓝点正在急速追近另一个蓝点。
“陶利追里奥去了……不会是要撞回来吧？”解说员乙咂舌。“他现在距离里奥五秒，不是不可能追近的。”
彼得也有同样的担忧，关掉自己的麦，带着降噪耳机就去找贝卢斯科尼，贝卢斯科尼看了看数据，又看向实时直播大屏幕，自己精心设计的两台蓝色赛车正在赛道上单向追逐。
不多时，陶利在干净空气中刷出个全场最快圈速，夺得紫圈的同时，距离里奥仅剩3秒。
大屏幕上放出陶利实时车载视角，带着手套的拇指摁方向盘上的按钮摁得十分用力。
彼得紧张到不行：“老板，要不你下令叫陶利进站吧，他明显就奔着里奥去的！”
贝卢斯科尼摇头，目不转睛地看着屏幕上带头盔的陶利。
彼得着急地说：“那陶利撞里奥的车怎么办？他是消气了，但——”
“他的行为，”贝卢斯科尼语气淡淡的，却很坚决，“我来负责。”
彼得惊愕。
镜头下，两台蓝色赛车已然很近，时间仅差0。5秒。但陶利好像还没急着动手，逼近里奥跑了三个弯。
彼得声音都有点颤：“他不会想在八号弯动手吧。”
八号弯，是昨天里奥撞陶利的弯道。
彼得猜测之时，八号弯已在眼前，在直道上，陶利快速接近里奥，进而在直道末端变线冲出，彼得紧张得咬紧下唇。不过刹那功夫，彼得便见两台蓝色赛车并排过八号弯，紧接着是右转的九号弯，出弯时，陶利强势爬头，把里奥甩在身后。
两台车的距离很快被带开，完好无损的。
彼得呆立当场，刚才的慌张失望仿佛全都被沸腾的血液蒸发殆尽，留下的是难以抑制的激动。
“太厉害了！”
贝卢斯科尼嘴角微勾，很快又用手遮盖，但深邃的眉宇间仍透着难以忽视的自豪：“这就是陶利。”
彼得还来不及思考贝卢斯科尼口吻的怪异，无线电中传来陶利恶狠狠的话语：“转告里奥，这才叫超车！****！”
后面陶利说什么彼得没听懂。
·
但负责翻译的解说员乙却听懂了：“陶利的法国国骂还挺标准的啊，故意说给里奥这个法国人听的，我就不翻译了。不过就算不加最后这句，他在八号弯完美的超越，都是打在里奥脸上狠狠的一记耳光。”
解说员甲激动地说：“是啊，同样是流星的车，同一个弯，里奥超就撞车，陶利超就零失误！”
解说员乙仿佛突然想起来，叫了一个“啊”，然后迅速兴奋地说：“前面菲斯科要超里奥的时候，也试过在八号弯动手，但就是没超掉！”
“哈哈哈，”解说员甲出了一口恶气，“你终于承认陶利在这条赛道就是比菲斯科厉害了！”
解说员乙叹气道：“唉，这不得不承认啊，小小年纪，天赋无限。他比菲斯科小12岁呢。”
兴奋过后，解说员甲开始给陶利看进站窗口在哪里合适，嘴里呢喃着：“陶利要是下圈进站，可以第五带回了。”
第六十二圈，流星的无线电被播出，彼得再一次要求陶利进站，陶利问：“我前面是不是只剩霍普了？”
彼得回应：“是的。”
陶利紧接着又问：“我差他几秒？”
些许沉默过后，彼得说：“霍普刚刚换完胎，你与他相差7秒。”
解说员乙在棚里给陶利算：“陶利进站最少也要30秒，那么实际他和霍普至少相差37秒。”
解说员甲困惑地说：“陶利了解这个是无意义的，现在剩17圈，不可能抹平37秒，追平7秒倒是绰绰有余——等等！”
两位解说员恍然大悟，异口同声，差点喊破嗓子：“陶利不想进站了！！！”
果不其然，下一圈陶利依然没进站。
彼得在无线电里摆事实讲理论：“倍耐力给出的数据显示，这套黄胎正常的使用圈数是40圈，你已经用了35圈，现在距离比赛结束，还有16圈。”
陶利敷衍地回了一个词：“收到。”
解说员乙忍不住说：“陶利这是不撞南墙不回头啊，就这样跑到底，会爆胎的！”
“可陶利是保胎大师！”解说员甲说，“在极难超车的摩纳哥，为自己保出个第二名不是不可能的。”
解说员甲话音刚落，陶利用这35圈的旧胎刷出了全场最快圈速，再一次紫圈傍身，格外体面。
解说员乙呢喃：“如果这期间有出安全车，陶利就能进站换胎，第二名就实打实了……”
而解说员甲已经自我感动了：“天啊，陶利维修区发车，第二带回，我真的不敢想，在摩纳哥他竟然能给我这样的幻想！我现在就想立刻知道比赛结果！”
第55章
尽管解说员很想知道结果，但距离比赛结束还有16圈，还需要时间等待。
在这期间，流星无线电被播出，这一次是里奥的赛事工程师通知他进站。
解说员甲说：“陶利超里奥的时候，里奥在没有播出的无线电里，问他的工程师，陶利怎么会在这里。工程师说陶利还没进站，所以一路上来了。然后里奥就没有再说话。”
“缠斗也没聊天的心思，万一说错话就完了。”
“那种被比下去的难受是很难排解的，尤其是队友才刚刚成年。”解说员甲惊奇地说，“但他心态还算好，没崩。”
镜头下，里奥驾驶着蓝色赛车进入维修站。
无线电被播出，赛事工程师告诉里奥：“昨天的撞车调查结果出来了，赛事方罚你五秒，换胎后，你必须在原地等待五秒后启动赛车。”
五秒是最常规的处罚。
里奥坦然接受：“好的，我知道了。”
接受处罚后，里奥驶离维修站，问赛事工程师：“我现在掉到第几位？”
赛事工程师说：“第十位。”
“那么陶利现在是第几位？”无线电中呈现出来的里奥声音似乎有些愧疚，“进站换胎后，他又掉下积分区了吧？你知道吗，看到他的名次在我之后，我心中总有说不出的滋味。”
赛事工程师尽职回答他：“你放心，陶利现在是第二位，并在尝试追赶霍普。”
“什么？？”
“有什么问题？”
无线电传来里奥好几下深呼吸，好一会儿，他说：“我真为陶利高兴。”
两位解说员等了好一会儿，确认这段无线电结束了，解说员甲忍俊不禁：“……里奥以为陶利就算超了他，最终名次也会比他低吗？”
解说员乙也跟着笑，说：“刚才陶利能从脏空气里杀出来，里奥也可以的吧？我们拭目以待。”
他们关注了里奥三圈，里奥追近前车的同时，后面的克里斯蒂也开始蠢蠢欲动。
到了第六十八圈，阿佩丽又一次超车失败，在无线电里同工程师抱怨赛道太窄。
工程师劝阿佩丽再努努力，阿佩丽却有些意兴阑珊。
反而是克里斯蒂把里奥超掉了。
解说员甲一副恨铁不成钢的口吻：“里奥竟然掉出了积分区，就算赛事方罚他五秒，他也不能零积分完赛啊。他开得可是火星车！”
之后的比赛开始沉闷，没有人干超车这事。
解说员甲从观赛名人的八卦，说到围场工作人员的变动，最后实在没话题了，忍不住吐槽：“比赛要结束了，所以大家也开始苟了吗？！”
谁知，第七十二圈，霍普刷出个全场最快圈速，从陶利手里夺得紫圈。
解说员乙叫了起来：“欸欸欸怎么回事！”
由于整个赛季，车手的引擎数量都是有限制的，爆一个少一个，所以当车手处于绝对优势时，他们都会开始保护赛车，等最后一圈再刷最快圈速给自己挣多一分。
“现在距离比赛结束还有六圈，排名第一的霍普为什么要刷圈速？”
很快，赛事方放出航拍镜头，霍普的红色赛车在蒙特卡洛赛道急若流星，陶利驾驶着蓝色赛车疾驰追近。
“难怪霍普要加快速度了，再不努努力，可就要被陶利咬住了！”解说员甲兴奋地说着，眼睛往赛车手实时排行榜上扫了一眼，“陶利只差霍普0。9秒！！！他要来了！”
倒数第五圈，陶利夺回紫圈，两人相差0。8秒。
赛事方在屏幕下方放出两人三个记时段的实时数据。
霍普在前，数据先出来，刚开始都是刷紫，那是全场最快速度的标志。
解说员乙刚一笑开，就眼睁睁看着霍普的数据逐一变绿，而紫色则成了陶利数据的专属底色。
赛事方给了蓝色赛车轮胎特写慢镜头，他的旧胎到现在还没有颗粒化的现象。
解说员甲激动地说：“不管霍普如何奋力挣脱，陶利都在一圈圈缩小差距！用他46圈的旧胎！”
观众站在沿途的高楼窗口往下眺望，一红一蓝两台赛车在蒙特卡洛赛道上缠斗，近到几乎要融为一体。
两车所过之处，人声鼎沸！
整个围场都疯狂起来！
“天啊！”解说员乙忍不住承认，“他们实力相当！”
“两位车手都十分强大！”解说员甲语气激昂，“在摩纳哥这种狭窄赛道，稍有失误都会毁车，�
