比肩而立 完结+番外-第33章
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“陶利要超里奥了，能过吗？”解说员甲立刻兴奋起来，而他身旁的贝卢斯科尼手肘往后搁在椅背顶上，漫不经心地看着两台赛车一前一后出弯，两车距离拉开了。
因是俯拍，又都是蓝色赛车，解说员甲一时不清楚前面是里奥还是陶利，他眯着眼看赛车手实时排行，看到“TAO”跃至第四。
“陶利轻松过掉了里奥？！”
很快，官方回放来了。
完全的俯拍镜头下，沥青赛道蜿蜒向前，处于后方的陶利率先变线，走里奥外侧线路，不疾不徐地驶向弯心。
慢镜头拍摄下，陶利甚至给人一种在进弯前等里奥占他外线的错觉，然后里奥切弯时真往外线开，下一瞬间，陶利车头瞄准里奥暴露出来的内线，“唰”地一下出弯跑远了。
超车全程干净利落，毫不犹豫。
“哇陶利仿佛提前知道了里奥的出弯线路，”解说员甲开始马后炮地解释起来，兴奋得说话都很大声，“他就耐心地在等里奥让出内线，然后超车！”
“陶利根本就没有被里奥扰乱手脚。”解说员乙后知后觉，“他甚至，甚至就没想跟里奥内斗，因为他没把里奥放在眼里。”
里奥就像是路上的一小块石子，陶利伸伸脚就能把石子踢开，所以贝卢斯科尼说陶利不可能生气。
谁会跟一块小石子置气呢？
两位解说员醒过神来，看着陶利驾驶的蓝色赛车追丹比去了。
解说员乙说：“陶利好像这一站不怎么拉胯喔？”
解说员甲又披上陶粉的外衣，不要脸地说：“其实、其实失误大家都有，就是够不够戏剧，镜头播不播而已。上一站陶利掉到第九，跑回第四已经够可以了。”
说到最后，解说员甲还寻求同盟：“是吧？贝卢斯科尼？”
“不是第九发车，第四带回，是第二发车，第四带回。这根本就不可以。”贝卢斯科尼语气微冷，看得出他对陶利上一站十分失望，至今还没有完全释怀。
解说员甲不由讪讪笑道：“你太严格了太严格了。”
陶利与丹比的时间差在5秒开外。
接下来，镜头给到其他车队，阿佩丽和萨姆里的缠斗也很精彩，阿佩丽连狙了三圈，最后萨姆里失误锁死轮胎，阿佩丽趁机超掉了他。
解说员乙想起贝卢斯科尼对陶利失误的苛刻，特意请贝卢斯科尼解说，贝卢斯科尼说得倒是很平和，说：“这个高低速组合弯就是比较容易出错，萨姆里的表现算是可圈可点了。”
解说员甲就说：“那陶利也可以在这个组合弯出错——”
贝卢斯科尼斩钉截铁地说：“不可以。”
“……”
“……”
显示屏内赛车风驰电掣而过，那抹亮眼的蓝吸引了他们的注意。
在阿佩丽和萨姆里缠斗之时，陶利已逐秒追近丹比，屏幕放出两人的时间差，只剩0。5秒。
“来了来了，陶利要搞丹比了！”解说员甲坐直了腰，双眼放光。
跟了三个弯后，陶利再一次利落过掉丹比。
“欸前面三个超车点，陶利都不动丹比，怎么在这个八号弯就动手了？”解说员乙提出自己的疑惑，看向贝卢斯科尼。“我发现陶利很喜欢在非典型超车点超车啊。”
贝卢斯科尼平静地说：“因为这样别人猝不及防。”
“应该是运气吧？因为这很难。”解说员乙从实际出发，阐述自己的理由，“这需要他对赛道非常熟悉，还要在事前一点点找啊，一次次试那个关键位置在哪。而备赛最多只有两周时间。”
解说员甲想说，又觉得不好插贝卢斯科尼的话，他犹豫着看向贝卢斯科尼。
贝卢斯科尼素来冷漠的脸上掠过一丝骄傲，语气倒是很淡漠：“别人也许需要这样，但陶利不用，他对赛道、对赛车有着天然的敏锐感。很多人明知道最佳路线是什么，但实际却走不出来，原因就是无法很好把控刹车点。而陶利却非常清楚每个线路的刹车点在哪里，这是我选他的最初原因。”
解说员甲猛点头：“是的是的，陶利的天赋就是这么好。”
如果是解说员甲说那番话，解说员乙会觉得是又一段闭眼吹，可话是贝卢斯科尼说出来的，他便信了大半。
赛道不是一条单纯的线，而是一条宽几米的马路。
同样是“150米牌刹车过弯”，在距离入弯的前150米，在赛道边缘刹车也是“150米牌刹车过弯”，在赛道中央刹车也是“150米牌刹车过弯”。
稍有偏离，线路、结果都会不同，所以到底是哪个点刹车，是很考验赛车手的。
贝卢斯科尼对陶利的失误如此不能容忍，而对萨姆里如此宽容，是他觉得陶利不止于此吧？
解说员乙忍不住好奇地问：“那你觉得陶利这一场能拿到冠军吗？”
距离比赛结束还有三十圈，陶利和菲斯科的时间差是10秒，要追上菲斯科不是不可能的。
而超掉菲斯科后，目标就只剩下霍普了。目前来看，陶利和霍普的时间差是15秒。
贝卢斯科尼看向显示屏，排名第二的菲斯科进站换胎，陶利也跟着进。
“难。”贝卢斯科尼说，“霍普应该还是第一名。”
结果真如贝卢斯科尼所说。
尽管陶利在十二圈后超掉菲斯科，剩下的十八圈里对霍普疯狂追击，什么失误也没犯，最终也没能追近霍普。
“啊……”解说员甲十分失落，“陶利和霍普的时间差就剩一秒了！再给他一圈，说不定就能超掉霍普了！”
镜头下，蓝色赛车驶到二号停车牌后，陶利带着头盔，朝向专属于冠军的一号停车牌，久久没有起身。
解说员甲再次叹息：“一秒啊……”
“今天他起步不错，换胎时间也正常，攻防也到位，全程零失误。”贝卢斯科尼抬眼看着显示屏内失意的陶利，好一会儿才轻声说，“这一秒，也许就是他与冠军的真实差距。”
第51章
陶利走出赛车座舱时，流星车队的同事都在领奖台外喊他的名字，尤其是菲尔曼，他认为自己上次提议陶利劳逸结合，才致使陶利这一站拿到亚军。
记者看流星老板之一的菲尔曼如此兴奋，采访陶利时，说：“陶利，谢谢你奉献了一场精彩绝伦的比赛。这是你换赛事工程师后，第一次登上正赛领奖台，证明了自己的同时，想必你的席位已经坐稳了。”
陶利摘下头盔后，并没有记者想象中的志得意满，他抬手用胳膊擦汗，疲惫地答非所问：“霍普实在太厉害了，我竭尽全力，终究没能追上他。”
截至此刻，霍普已经连续六站拿到分站冠军了，在车手总积分榜上一骑绝尘。
“是的，霍普已经追平贝卢斯科尼当年连续六次分站冠军的伟大记录，如果下一站霍普又拿到冠军，他将在F1创造新的赛事记录。”记者说着，话音一转，“他正值盛年，而你的F1生涯才刚刚开始，我十分期待你们之后的正面交锋。”
陶利没了之前任问任答的乖顺样子，他整个人被落寞包裹着，说了句“谢谢”，就迈开长腿走了。
不远处的里奥看陶利这样，心里很不是滋味。
好不容易拿到亚军，装什么阴郁呢。
里奥不由想起自己上一次拿到亚军时的采访，他是特别兴奋的，但记者丝毫没有赞美他的车技，反而问他有没有跟陶利道谢。
那种因陶利而不被认可的憋屈，以及现在的席位危机，让他根本无法喜欢陶利。
不能这样下去了，席位一定要保住。
里奥抿紧唇，踏上楼梯，走上车手休息室。
车手休息室门口，克里斯蒂与萨姆里都在恭喜陶利，就连阿佩丽也倨傲地抬着下巴说：“你早该这样了，拿出当年压制我的自信，告诉所有人你也有点料。”
陶利硬生生被阿佩丽说笑了，向来和阿佩丽不对头的他，主动和阿佩丽击掌：“你超掉菲斯科，拿到第三，我也为你骄傲，付费车手的名头终于要被摘掉了。”
在赛道上他们都是竞争对手，下了车，他们倒有些惺惺相惜。因为在F1当赛车手太有压力了，有时候甚至会让人透不过气，唯有咬牙坚持，拿出成绩，才有喘息空间。所以他们洞悉彼此的困境。
阿佩丽恶狠狠地说：“什么付费车手，我看你是不要命了！”
陶利掉头就跑，阿佩丽追上去，追到通往领奖台的甬道，刺眼的阳光尽数射入，欢呼如山如海地灌进耳朵，他们不约而同缓下脚步。
好像又回到F3时期一样，那时他们总是一同登上领奖台。
那是他们的黄金时期，从没有人怀疑他们的实力。
陶利和阿佩丽长久站立，胸膛起伏。
霍普拐进这条道，一眼便瞧见这两道斜长锐利的剪影，他大步走近，问：“你们愣在这里干什么？”
陶利回过头来，看着霍普笑：“等你这个冠军先上台啊。”
霍普终于看清是陶利，冷着脸收回视线，大步往领奖台走去。陶利、阿佩丽跟在他的身后，迎向众人。
·
他们三个依次站上自己的位置。
不久，威尔逊的车队代表也走了出来，站到一旁的位置上。
冠军所属的车队也会得到奖杯。
从前都不怎么在意这些的陶利忍不住在设想，如果他能解决那一秒，此时他是不是和贝卢斯科尼一起站上领奖台了？
陶利眼神渐渐变得坚毅，下一秒便被阿佩丽的香槟浇了个透心凉。他匆匆开了自己的香槟，怼着阿佩丽狂喷。阿佩丽藏到霍普身后，陶利猝不及防，喷了霍普一身。
“我不是故意的……”陶利还没解释完，就被霍普、阿佩丽一起无情围攻了。
敌不过的陶利在飞溅的香槟雨中往台下狂奔，找到贝卢斯科尼，以迅雷不及掩耳之势爬上他的背。
香槟雨秒停。
看冠军和季军拿着香槟往后退的怂样，陶利抱着贝卢斯科尼的脖子闷笑出声。
贝卢斯科尼喉结滚动。
看着霍普和阿佩丽离开，陶利声音又哑又得意，温热的气息尽数喷洒在贝卢斯科尼耳侧，“我就知道，你是我的避风港。”
“下来。”贝卢斯科尼声线紧绷，“你身上黏糊糊的。”
“你背我回去洗澡，不然他们又会来攻击我的。”
“谁管你。”
“那我就不下来！”
陶利耍赖皮，双手双脚更用力地勾贝卢斯科尼的身体，贝卢斯科尼深深闭眼，不耐烦地说：“行行，你给我老实点。”
说着，贝卢斯科尼双手捞起陶利膝弯，总算把胡乱蹭的双腿给定住了。
陶利手指遥遥指着P房后头的方向，笑着说：“回我们流星的休息楼洗。”
贝卢斯科尼便背着陶利，经过赛道，往休息楼走去。
沿途不少人给他们行注目礼。
陶利没在乎，枕着贝卢斯科尼的宽肩，看着贝卢斯科尼俊美侧脸，问：“你为什么不继续跑比赛了呀？”
其实菲斯科和贝卢斯科尼同龄，有的赛车手四十岁还在比赛，只要有席位，没有什么是必须退役的年龄。
而且贝卢斯科尼虽然战绩赫赫，但历史上比他拿世界冠军多的，还有几个赛车前辈，包括他的爸爸。
以贝卢斯科尼当年的势头，他完全可以留下来，打破前辈留下的记录啊……还是说贝卢斯科尼身体哪有点问题？
陶利垂眸打量贝卢斯科尼的手和脚。
贝卢斯科尼抬眼，
