列兵征战-第51章
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第六十五章 归途（6）
许干事一番部署之后，确定了游览目标及线路之后，一行九人这才离开了招待所，根据许干事的安排，长城是必去之地，为了赶时间，他们出了招待所之后便雇佣了一辆私人中巴，他们倒也不怕黑车宰客，也多亏许干事事先的功课准备的比较充分，连路线以及乘车价格都查的一清二楚，在他跟这个司机讨价还价的时候，让其他八人不禁叹为观止，这叫什么？这就叫胸有成竹，硬生生的从司机开出来的每人一百五十元给侃到了九人三百还是来回！几人暗暗冲着许干事伸出了大拇指，这个司机也是直砸吧嘴，嘴里不停的嘀咕着许干事精明！
到了路上，司机在听他们谈话时才知道这是几个当兵的军人，这司机师傅一听是军人，顿时来了精神，原来他也是一名退伍老兵，部队退伍后，凭着在部队学习的驾驶技术，自己弄了这么一辆中巴车，干起了这京城一日游的生意，日子过的倒也挺滋润的！此时一听自己这趟拉的是一车的现役军人，顿时一下勾起了他对部队的回忆，他自然不知道职武六人是身背处分被遣送回家的，话匣子一下便打开了……从他当兵时的部队到他对部队的一点一滴的回忆，滔滔不绝的跟职武他们聊了起来，话语中无不透露着他对部队的怀念，对那身绿军装的留恋……
“……哈哈，看我这唠叨的，一看到战友就忘乎所以了，竞顾着叨叨部队的事了，各位别在意啊！”司机此时略带愧意的通过后视镜看着众人道歉着！
“没事没事，司机大哥，哦，不对，是老班长，我们挺喜欢听您讲部队的事的，真的！”靳文勇连忙对司机说道，是啊，他们现在其实也和面前这位司机一样是脱去了军装的人员了，甚至他们还不如这位司机大哥，他们连军籍也都没有了！听着司机对过去的怀念，同样也勾起了他们的怀念……
“哈哈，得得，不说这个了，要能穿一辈子的军装多好啊，羡慕你们现在还穿着那身军装！”司机停顿了一下，“各位都是第一次来京城吧，这样啊，刚才听你们说是明天下午走，那么这两天我就当你们的专职司机兼导游了，哦，别担心，为战友服务绝不收费，一切全免啊！”
“哎，大哥老班长，这怎么行呢？该多少钱我们出多少钱，不收费怎么行呢？”许干事在副驾驶的位置上坐着闻言连忙跟司机退让起来！
“嘎——”一个急刹车，中巴车停在了路边，一车人都是向前一个急冲，诧异的看向司机！
“都下车！嘛意思？哥们儿脱了军装就不是军人了吧？离开部队了就不把我们当战友了是吧？钱钱钱！多少钱能买来战友这两个字？你们要给钱的话，就马上下车，我老陈丢不起那份人，我不能让战友这两个字沾上铜臭味！你们可以不拿我当战友，但我不能不把自己当成一名老兵！”说完重重的拍了一下方向盘！
没有太多华丽词语修饰的言语，顿时让这一车九个人感到无比的亲切，这说爆炸就爆炸的火爆脾气，这对部队的眷恋之情，让几人都仿佛回到了部队……
“老班长！是我们太过矫情了！你这车我们还用定了，钱还就是不给了，开车了，班长！用用自家战友的车还提什么钱啊，走吧老班长！”职武在后边用力拍了拍这位自称老张的老兵的肩膀！
“老兵同志，是我想多了，请你原谅！这两天我们就听你的安排了！”许干事伸手握住了战友的手！
“老班长，咱们永远都是战友！”“是啊，老班长，钱哪能代替咱们的战友情义啊！”……其他人也都在后边情绪激动的嚷嚷着！
“哎，这才是咱当兵的作风嘛，哥几个都坐稳了啊，这两天张哥就是你们的全职导游了啊，别的不敢吹，就这京城的景点还没有我不知道的！一般的导游也赶不上哥哥我的水平！”姓张的老兵转怒为喜冲着几人说道，一按喇叭脚下踩动油门，车子重新向前驶去！
“哎，老班长，咱几个都是第一次来京城，你给咱们好好讲讲这京城的名胜古迹呗，以前都是在书上电视上看到过，这马上就要看到真的了，张哥先给我们介绍介绍呗！”赵海提着建议，其他人也都纷纷叫好！
“哈哈，这是想考验你们张哥是不？好，今儿就先给你们上一课，省的你们以为我老张是在吹牛！”张老兵边开车边打开了话匣子，“咱们就先从这八达岭长城说起，大家都知道一句话‘不到长城非好汉’是吧？我就先从八达岭长城给你们讲起，八达岭长城位于京城延庆县军都山关沟古道北口。史称天下九塞之一，是万里长城的精华，在明长城中，独具代表性。该段长城地势险峻，居高临下，是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。
八达岭地理环境优越，自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。1998年，八达岭高速公路建成通
车，交通十分便利。而且，八达岭的年平均气温比北京低3c以上，成为夏都延庆的旅游龙头。爱国工程师詹天佑先生主持修建的华夏第一条干线铁路——京张铁路就经过此地，并在此处设立车站。有京郊旅游列车经停八达岭火车站。京张公路从城门中通过，为通往京城的咽喉。从“北门锁钥”城楼左右两侧，延伸出高低起伏、曲折连绵的万里长城。明长城全长6，700公里，是世界上古老的伟大建筑之一。
八达岭长城其关城为东窄西宽的梯形，建于明弘治十八年（1505年），嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门东门额题“居庸外镇”，刻于嘉靖十八年（1539年）；西门额题“北门锁钥”，刻于万历十年（1582年）。两门均为砖石结构，券洞上为平台，台之南北各有通道，连接关城城墙！
八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。明长城的八达岭段是长城建筑最精华
段，集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体，“玉关天堑”为明代居庸关八景之一。1953年修复关城和部分城墙后，辟为游览区。经多次整修，可供游览地段达3741米，其中南段1176米、北段2565米，共有敌台16座。
因这一带山峦层叠，地势险峻，据说所建的长城在这里要转八道弯，越过八座大的山岭，当年兴建这段长城很艰难，工期迟迟完不成，曾先后有八个监工为其而死。最后通过仙人的点化，采取“修城八法”，即“虎带笼头羊背鞍，燕子衔泥猴搭肩，龟驮石条兔引路，喜鹊搭桥冰铺栈”，才把建筑材料运送到山上。所以人们就把这段长城称为“八大岭长城”，后来地名就谐音成“八达岭”。
由“巴达岭”谐音而得名。相传元代有一位叫“巴达黎黎”的皇帝到此，见这里关山险峻，崇峦叠翠，于是龙颜大悦，给此处赐名“巴达岭”，后讹传为“八达岭”。但查阅《历代帝王录》、《中国皇帝大事年表》等史料，均查不出元代有过叫“巴达黎黎”的皇帝，却有一位叫爱育黎拔力八达的，他就是元代第四位皇帝仁宗。据传他出生在八达岭所在的延庆县内。
由“把鞑靼”谐音而得名。据传明代时，八达岭一带曾一度成为防守满族军队的前沿阵地，因明时汉人把东北方的满族人称为“鞑靼”，所以有人认为八达岭是“把鞑靼”（意为把守鞑靼之岭）的谐音。
由“八道岭”谐音而得名。传说明末李自成率起义大军征战到此，受阻于长城之外，李自成心急如焚。这时探马来报，说前方还有八道险关。李自成听罢长叹一声：“这里的八道岭实在是难以越过，看来强攻是不行！”于是命令起义大军改道而去，后来这里被称为“八道岭”。
以上四种说法没有确切的文字记载，难以考证。其实最可信的说法，应是《长安客话》中的解释：“路从此分，四通八达。”因为八达岭是居庸关的外口，北往延庆、赤城、蒙古，西去张家口、怀来、宣化、大同，东到永宁、四海，南去昌平、北京等地区，可谓是四通八达，所以它是古代一条重要的交通要道和防卫前哨，素有“京北第一屏障”之称！……”随后又把八达岭周围的景色，人文，典故如数家珍的向几人一一道来，这下可把这一车的九个人听的如痴如醉，以前就知道不到长城非好汉了，哪曾想就这么一个八达岭竟然就在这个张哥口中又这么多的典故，还没看到长城就已经被张哥的讲述给听的醉了，怪不得张哥说一般的导游在他面前都不是个儿，看来如果让张哥去当导游的话，其他的导游离失业也就不远了，几人由衷的佩服这个张老兵的语言天赋了……
第六十六章 归途（7）
长城，华夏民族的骄傲！职武一行九人站在一处烽火台上，目光随着长城的延伸向远处眺望着，这一华夏祖先打造的伟大工程让他们惊叹不已，从秦王朝开始修建直到现在，在这蜿蜒万里的城墙上发生了多少可歌可泣的故事，一条万里长城记载了华夏抵抗外辱的历史，如今他们虽说早已失去了它持续几千年的战略作用，但只要他屹立在这里它就是华夏民族不屈的脊梁！
万里长城今犹在，不见当年秦始皇！它记载了华夏民族的精神！从抗击匈奴，抵御契丹，到近代的长城抗战，每一块城砖之上都书写着一个故事，每一段城墙之上都洒满了华夏儿女的鲜血！职武抚摸着青褐色的城墙，静静地聆听着山间呜呜的风声，仿佛在聆听者几千年来从未曾间断过的华夏文明……
“都说长城两边是故乡
你知道长城有多长
它一头挑起大漠边关的冷月
它一头连着华夏儿女的心房
太阳照长城长
长城雄风万古扬
太阳照长城长
长城雄风万古扬
你要问长城在哪里
你看那一身身一身身绿军装
都说长城内外百花香
你知道几经风雪霜
凝聚了千万英雄志士的血肉
托出万里山河一轮红太阳
太阳照长城长
长城雄风万古扬
太阳照长城长
长城雄风万古扬
你要问长城在哪里
就在咱老百姓的心坎上
太阳照长城长
长城雄风万古扬
太阳照长城长
长城雄风万古扬
你要问长城在哪里
就在咱老百姓的心坎上
心坎上……”
低沉的歌声从职武口中传来，随后靳文勇五人和三个干事张老兵也随着唱了起来，站在烽火台上的其他游客也被他们感染了，歌声越来越大，穿过了烽火台回荡在蜿蜒的城墙之上，城墙上的许多老外好奇的倾听着这雄壮的歌声，各种摄像器材录音设备都对准了这段城墙上引吭高歌的人群……
职武几人悄悄的从人群中走了下来，他们也没想到自己一时的感慨竟引来了这么大的场面，直到走下城墙，还可以听到不绝于耳的歌声远远传来！
“哎，我说小武子，
