抗战之中国远征军-第271章
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有可能也要参加。
张弛和王麻子乘坐的是c47运输机，c47有2600公里的航程，使它可以轻易的载着张弛等人从拉包尔赶到瓜岛。
至于护航任务……原本这个任务是交给“仙人掌”航空队的，这是哈尔西将军出于张弛及王麻子两人的重要性考虑，所以强烈建议由更有飞行经验及作战性能更好、航程更远的p38来担任护航任务，但最终还是被张弛拒绝了。
这一方面是因为此时在拉包尔及瓜岛之间会出现日军战机的可能性微乎其微，除非是日军同样也像美军那样，能够截留美军的电报并成功破译，但这几乎是不可能的。
更重要的是，张弛觉得自己做为一个中国人，甚至还是中国航空大队的指挥官……新一师里甚至整个新编第七军都没有几个人有指挥航空队参加空战并取得胜利的经验，就连航空大队的大队长张军华都没有，他虽然参加过淞沪抗战并指挥战机轰炸日军“出云号”，但那并不是空战，而且也很难将其称之为胜利。
于是张弛就当仁不让的成为了航空大队的指挥官。
身为指挥官，如果自己都不相信自己的部下，那么又如何能让自己的部下相信自己呢？！
所以张弛婉言拒绝了哈尔西的建议，还是选择让张军华组织护航。
这么一来整个拉包尔就忙开了……
护航可不仅仅只是护航这么简单，原因是“野猫”战机的最大航程只有1200多米，这航程只能说堪堪从拉包尔飞到瓜岛，同时因为c47的巡航速度是每小时260公里，这使得护航的“野猫”战机也必须以每小时260公里的速度飞行，于是从拉包尔飞往瓜岛一千多公里就四个多小时，连续在空中飞行四个多小时这样的强度对于中国飞行员来说有些太过了，而且也没有必要。
于是哈里斯就决定借此机会也对航母编队及战机着舰等进行一次训练。
他的计划是这样的，航母编队先行出发，在拉包尔及瓜岛路程中央等候，于是就将路程分为均等的两段，每段大慨五百公里左右，战机也分为两批，第一批负责前半段的护航，第二批负责后半段的护航，在中间时就借机训练下战机在航母上的着舰及起飞训练。
当然，能得到训练的还有航母的调度及驱逐舰的护航等等，这也可以算是一种实战演习吧。
坐在c47上的张弛随手翻看着张军华及刘广**同拟定的演习计划……这计划很详细，他们在途中甚至还模拟了两次突发状况，一是发现敌人潜艇，二是发现空中敌人机群。
张弛对这个演习计划很满意，因为这两个演习科目都是针对保护航母而设定的，前者是针对日军潜艇总是以盟军航母为目标，可以对驱逐舰的反潜及为航母护航进行训练。后者则是针对航母大战可能遇到的最大的威胁……敌人的舰载机。
这至少说明了两点：
其一是张军华和刘广中知道在战斗中首先是要保存自己，然后才是消灭敌人……这一点在现代人看起来是常识，但是在这时代却有很多人总是像日军一样，认为最好的防守就是进攻。
持这种观点的人总是以日军在战场上取得的一次又一次胜利为佐证。孰不知，日军之所以能一次次的取得胜利并不是因为其战略战术对了，而是日军与中**队的战斗力差距太大了，打的完全是不对称的战斗，这样的胜利并不足以说明问题。
张弛很庆幸张军华没有这样的思想。
其二，是张和刘知道航母编队在战场中的重点是什么，那就是航母。
其实这也并不能说完全是张、刘二人的功劳，哈里斯在这其中也起到了十分重要的作用。
另一方面，张、刘二人还借鉴了许多美日两军航母大作战的战例，比如中途岛海战，再比如瓜岛海战……这其中尤其是瓜岛的几次航母大战，张军华真正了解到张弛在瓜岛海战中是起着怎样的作用后，就不由奇怪的说道：他（打张弛）作为一名陆军军官，怎么像是对海空大战很了解似的？似乎一切都在他的掌握之中！
越想越觉得奇怪，甚至张军华还借用自己力量想去查查张弛的底细……这倒不是说张军华怀疑张弛什么，而是张军华想知道张弛之前是否读过什么军校或是在哪留过学，但却什么也查不到，就连张弛的家庭出身都查不到，就像谜一样。
不过这在战乱时代并不是什么稀罕事，在日军的屠杀和侵略下，中国有太多人是没有任何档案也没有家庭背景了，只不过张弛的身份有些特殊而已。
张弛当然不知道张军华在查他的背景，在看着演习计划的他，此时还在想着，往后要好好培养下这个张军华，因为就像美国海军的航母舰长都有飞行员经历一样，张军华其实更适合做航母舰长。
当然，这些事情都不是一步到位的，得慢慢来。
合上演习计划书后，张弛就往后一靠，揉了揉额头接着就望向窗外的蓝天白云。
心里想着……新编第七军，这个番号居然会在自己手上了。
史上的新编第七军，其实并不是在这时候出现的，而是在抗日战争胜利后，因为陈诚和孙立人不合，于是将新一军给拆成了新一军和新七军两个军。
应该说新七军也是从新一军洐申出来的，现在跟历史也没有太大的区别，只不过提前了好多年，而且也不像现在这样居然拥有航母、军舰、战机，然后还在太平洋战场上与小日本硬碰硬。
望着窗外一层层漂过的白云，张弛就想着：不知道自己将把这个新七军带往何方。
………………………………
第一百八十四章 遇袭
不知过了多久，张弛迷迷糊糊的从睡梦中醒了过来。
粱参谋见张弛醒了，就说道：“你醒的倒是时候，刚好飞到一半，护航机准备换班了！”
“唔！”张弛点了点头，问“情况怎么样？”
粱参谋将目光转向了通讯员，通讯员等了一会儿，就回答：“十二架野猫战机安全起飞！”
“好！”机舱里霎时就响起了战士们的欢呼声。
警卫员小李就有些不明白的说道：“不就是起飞几架飞机吗？有啥啊？他们不是天天都在拉包尔机场飞？”
“去去……”粱参谋笑道：“你就只知道耍大刀，这起飞不一样明白吗？从航母上起飞！那意义就是……唉，算了，说了你也不懂！”
其它战士不约而同的笑了起来。
其实他们也不是很懂，大多时候他们关心的就是在陆地上冲锋陷阵，至于那航母啊、战机什么的，战士们想关心也没那机会和条件，他们的想法很简单，美国佬会的我们也会了，所以自豪、所以高兴！
没过多久，那十二架野猫战机就加入了护航编队，原担任护航任务的十二架战机就放缓速度，接着掉了个头就朝航母的方向飞去。
它们接下来要进行的训练就是着舰训练，在进行了大约两小时的护航任务后，想要完成这一点对中国飞行员来说还是很有挑战性的，所以张弛等人很快又把注意力集中在了步话机上等着航母那传来的消息。
“一号机，安全着舰！”
“二号机，安全着舰！”
……
在通讯员报到八号机安全着舰的时候，天空中突然传来战机的呼啸声。
张弛闻言脸色不由一变，很有可能是遭遇鬼子的战机了。
果然，下一秒通讯员就神色大变的望向张弛：“师座，发现鬼子战机，八架零式！”
闻言张弛心下不由狠狠地一抽……如果按正常情况，以作战经验丰富的美军飞行员，在用野猫对付日军的零式战机时也得双机编队对付一架零式才有胜算，而现在日军却有八架零式，而我军只有十二架“野猫”，更严重的还是中国飞行员大多还是第一次参战的新手。
当然，这只是进行初步的实力对比，如果日军飞行员也是素质不高的新手的话……
但张弛很快就摇了摇头否定了这个想法。
原因是日军战机出现的时机恰到好处……正好在两批战机交替后的一会儿。
在这个时候，刚刚替换上来的十二架战机才刚刚起飞成功松一口气，还没来得及进入状态就遭到敌人袭击，心理准备肯定不够，于是战斗力也就无法正常发挥。
更厉害的还是……被替换下去的战机还在着舰，而且着舰了一部份，这就意味着它们包括航母上的战机都很难及时为c47提供支援，因为这很有可能会造成调度的混乱。
因此，张弛判断：日军这批零式战机是有备而来，目标就是张弛所搭乘的这架c47。
因为日军战机是有备而来，所以他们肯定会挑选战斗经验丰富的飞行员来执行这个任务。
张弛想的没错，这批飞行员的确是日军优秀的飞行员，其中甚至还有在日军中被称为“最强的零战驾驶员”及“零战虎彻”的岩本彻三。
这个岩本彻三据说在战场上击坠了八十架敌军战机……这里用据说，是因为日军航空兵是不计算个人击坠敌机数量的，这是日军航空兵的一种特色，据说是为了表现一种集体主义，也就是更强调集体击坠敌机的数量，认为那是集体的功劳而不应记在个人头上，所以日军的个人击坠数绝大多数都是飞行员自己说的或是战友估计的。
而上过战场的飞行员都知道，自己说的与战友估计都不是很准确，自己说的往往会夸大，而且有些击伤的战机也无法确定到底有没有坠毁，战友估计则更是耳听为虚。
所以日军的个人击坠数往往都会加上“传闻”两字，而美军却会用各种情报加以证实这些个人战果并视作一种战绩载入档案，所以美军的个人击坠数就更加准确。
这个岩本彻三，据说还是个视力只有1。0的飞行员，但他却总能在战场上第一时间发现敌机，別人问他原因，他一般回答：“靠感觉！”
他所带领的编队，偏好使用一击则退的战法。通过活用机上的无线电和莫尔斯电码来从基地确认敌机的方向，选择恰好的位置，以优越的高度和速度来选择攻击时机。
不过这次偷袭他们却不能用惯用的这种战法。
这一是因为他们的目标是击毁c47运输机，没有达到目标的话就不能一击则退。
二是因为他们担心被敌人的雷达探测到，所以一直贴着海面低空飞行，直到得到攻击命令时才迅速爬升……这也是张弛等机群还有一点准备时间的原因。
张弛不知道是因为什么泄漏了消息让日军掌握了这个情报，但此时并不是讨论这个问题的时候，现在应该是怎么渡过眼前这个难关的时候。
“哒哒哒……”机枪声很快就响了起来。
张弛在c47的机舱里头看不清外面发生了什么，但却知道中日战机此时肯定已经打成一团了。
“师座，张大队长电话！”通讯员将步话机送到张弛面前。
“我是夜莺！”张弛接过步话机就叫道：“现在什么情况？”
“夜莺！”步话机那头传来张军华焦急的声音：“编队遭到鬼子的袭击，请求转交指挥权！请求转交指挥权！”
一听这话，张弛就知道张军华这是慌了，他认为自己不能胜任这次指挥，于是就想在第一时间把指挥权交给张弛。
但张弛却很清楚，自己身在局中而且还是在狭窄的机舱中，无论是视线还是情况知道的都十分有限，如果由自己指挥的话，不仅于事无补还有可�
