全能运动员-第424章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
。接下来的全车风洞测试，是需要车手参加的，所以在这个赛季的比赛开始之前，你恐怕要一直待在这里了。”
“没有问题，我可是带着行李来的。”张冠点了点头。
“另外还有一件事情，我们要确定二号车手了。”罗斯…布朗开口说道。
“巴顿和巴里切罗么之间选一个么？”张冠开口问。
“是的，我们只能选一个。我们的资金有限，今年我们连试车手的请不起了。所以二号车手还需要担任试车手的工作。”罗斯…布朗开口说。
“你有什么建议么？”张冠开口问道。
“这两名车手的比赛经验都很丰富，但是巴里切罗肯定更胜一筹。巴顿是2000年开始参加一级方程式比赛的，而巴里切罗则是在1993年就开始参加这项赛事了。巴顿是当年英国赛车界的希望之星，不过这么多年来一直没有取得非常理想的成绩；而巴里切罗是舒马赫时代的老将，当初在法拉利，他也曾经辅佐过舒马赫登上世界冠军的宝座。”罗斯…布朗开口说道。
“他们两个人谁的薪水更低一些？”张冠接着问道。
“那肯定是巴里切罗了！他已经37岁了，我想一份养老合同，就可以让他留下来。至于巴顿的话，我猜他也不愿意离开，毕竟他已经在这支车队效力了五个年头，而且现在想要找一支新车队也不容易，如果好好和他谈谈的话，他应该愿意降薪。”罗斯…布朗开口说道。
张冠低头思考起来。从实力上来讲，巴顿肯定要胜过巴里切罗，历史上的2009赛季F1的总冠军正是被巴顿所获得，但是张冠却不希望巴顿作为自己的副手，任何一个志在夺冠的车手，都不希望有一名同样强势的队友。
F1的比赛中一支车队的两名车手往往都会有主次之分，车队中的二号车手除了争取好成绩之外，另外一个任务就是帮助一号车手获得更好的名次。就比如舒马赫时代的法拉利，当时舒马赫的副手很多时候都会承担起阻挡对手的责任，让舒马赫可以领先更多，有的时候副手即便是领先，也会把自己的位置让给舒马赫。所以舒马赫获得那么多世界冠军，也是与队友的帮助密切相关的。
可若是一支车队不分一、二号车手，而且两名车手的实力都很强，那必然会起内讧。就比如2007年的迈凯伦，当时阿隆索和汉密尔顿这两位强手同在迈凯伦车队，两人都是冲着世界冠军去的，造成的后果就是同队的两个人在比赛中争斗起来，有一次比赛中，两个人本来占据了第一第二的名次，结果非得斗一斗，最终自己车队的两辆车差点发生了碰撞。
从这点来说，巴里切罗或许是一个辅佐队友获得冠军的好人选，他这个年纪的车手已经没有了什么野心，更多的是希望混到一份合同养老；而且张冠是车队老板，巴里切罗这个打工仔肯定不会这么不开眼和老板争第一；更重要的是巴里切罗有过辅佐舒马赫的经历。2000至2004年舒马赫获得五连冠的是时候，他的队友正是巴里切罗。
若是换做巴顿来的话就不一定了。巴顿年轻时候曾经被看做是的舒马赫的接班人，被英国车迷寄予厚望，但是近几年都没有获得过什么成绩，他的内心中也是一直憋着一口气的，如果被他获得一辆有实力争冠的赛车，相信巴顿会不顾一切的向着冠军冲去。而且历史上的巴顿在迈凯伦期间，也为了冠军的位置和自己队友汉密尔顿争夺的不可开交。
综合考量了一番，张冠还是开口说道：“我认为我们应该留下巴里切罗。”
罗斯…布朗点了点头，他没有反对，而是别有深意的瞪了张冠一眼，仿佛是看穿了张冠内心的想法。
巴顿的确比巴里切罗更有能力，如果留下巴顿的话，新车队或许可以获得更多的积分，罗斯…布朗当然是深知这一点。不过罗斯…布朗显然不会为了这种事情和车队的大老板闹别扭，更何况巴里切罗和罗斯…布朗也有着师生般的情谊，罗斯…布朗在法拉利车队担任技术总监的时候，巴里切罗就是法拉利的二号车手，罗斯…布朗也不希望看着自己的弟子失业。
……
巴里切罗一脸焦急的待在自己位于英国的住处。
车队找到了新买家，但是巴里切罗却没有收到车队要和他续约的消息，他觉得自己很有可能要失业了。
今年已经37岁的巴里切罗，在赛车这项运动中已经是爷爷辈的人物了，现役车手中，他是年龄最大的一个，而以他的年龄，如果失业的话，恐怕很难在找到一个正式车手的岗位。
“不知道我如果不要薪水的话，车队会不会留下我？或许我该试试其他项目的赛车比赛了么？可是我现在的这个年龄，大概只能去一些低级的拉力赛了吧。”巴里切罗无奈的摇了摇头。
这时候，巴里切罗的电话响起，他看了一眼来电显示，是罗斯…布朗打来的。他马上接起了电话。
“鲁本斯，车队已经打算和你续约了！不过价格方面并不是很高，毕竟目前车队的情况，你也是了解的……”罗斯…布朗的声音响起。
“好，没问题，我非常愿意继续为车队效力，我本人也能够接受一定程度的降薪！”巴里切罗显得有些兴奋，他接着问道：“布朗先生，我新赛季的队友是谁？还是简恩…巴顿么？”
“不，你会有一个新的搭档，而且是你绝对想不到的人。”布朗没有继续卖关子，他接着说道：“你的新搭档是我们的老板——张冠！”
617。第613章 发驾照
孟买的一座游艇码头，一辆游艇缓缓的停靠进港。
奥米告别的友人，从游艇上走了下来，他的管家早已经等在那里，来接奥米的车也停在不远处。
然而奥米却率先问道：“我出海的这两天，有没有张冠的消息？有没有车队愿意接受他？”
最近一段时间，奥米通过关系不断的向各支车队打听，询问有没有张冠的要求加入的消息，但所有的答案都是一致的，那就是没有！这个答案也让奥米安心了不少。随着新赛季越来越近，各个车队的车手都已经确定，奥米也愈加的淡定，他觉得张冠已经找不到肯接受他的车队了，所以他才和友人出海玩几天。
“我正想跟您汇报这件事情。”管家开口说道：“虽然没有车队愿意接受张冠，但是他自己买了一支车队！”
“什么？张冠自己买了一支车队？难道是本田车队？”奥米立刻想到了这一点。
“是的，的确是本田车队。张冠和罗斯…布朗联合出资，购买了本田车队，而新车队的名字叫做‘中国力量’！”管家开口说道。
奥米眼神中透出了一股怒意，但随即有平静下来：“中国力量？这明显就是冲着我们印度力量车队来的嘛！想不到，张冠竟然会选择用这种方式进入到一级方程式的比赛中。买一支车队，这可是够下本钱的！不过即便是有车队又如何？他现在连一个超级驾照都没有！我不信F1会允许一个没有任何赛车经验的人，登上正式比赛的赛场！”
……
3月7日，中国力量车队仅仅成立的两天，车队的新官网就已经成功的上线了。
而车队官网的第一条新闻就是宣布新赛季为车队征战的两位车手。当全世界的车迷都以为巴顿和巴里切罗会继续留在车队的时候，一个新的名字映入到大家的视线中。
“张冠！中国力量车队公布的新赛季两位车手分别是张冠和巴里切罗！”
“搞什么鬼？怎么会是张冠？张冠要开一级方程式赛车？我没看错吧！”
“今天是3月7日，而不是4月1日，还不到愚人节呢！开什么玩笑？”
“我觉得网站的维护人员要下岗了，竟然把车队老板的名字贴在了车手的位置，闹出这么大的乌龙！没想到中国力量官网的第一个新闻，就给他们车队出丑了！”
“看到了么？中国人的网站和他们制造的商品一样的劣质，连车手的名字都弄错了！”
一片的质疑声中，也有人说出了另一种可能性。
“你们说会不会那个车手真的就是张冠？张冠当初买下本田车队，会不会就是为了自己当车手？”
“这怎么可能？我可从来没有听说过张冠开过赛车，别说什么GP2和F3，就连卡丁车他都没开过！他凭什么能开一级方程式？更何况他连个超级驾照都没有！”
现在的张冠的确还没有拿到超级驾照，但是他的超级驾照的申请，已经送到了F1评审委员会。
……
评审委员会。
令众人吃惊的是，F1的老板伯尼…埃克莱斯顿也来到了现场。
伯尼今年已经79岁高龄了，不过他身体却硬朗的很，不久前才刚刚认识了一个二十多岁的巴西辣妹，而且两人还谈起了恋爱。所以在众人眼中，伯尼并不是一个行将就木的老人。
“诸位，我今天将大家召集到这里，主要是因为我们刚刚受到了一个一级方程式超级驾照的申请。”伯尼开口说道。
“去年的F3冠军和GP2冠军，我们已经将超级驾照颁发给他们了，这次一定是某个车队想要添加试车手吧？”马上有人开口问道。
“是的，这是一份来自车队的申请，不过他们添加的或许不是试车手，而是一名正式车手。”伯尼开口说道。
“正是车手？”众人纷纷表现出一片讶异，以一级方程式这项赛事的公开程度，谁有资格成为正式车手都是有迹可循的，基本上能够开的上一级方程式赛车的，都有那么一张超级驾照。
“申请来自于本田……哦，不，现在应该叫中国力量车队。”伯尼开口说道。
“原来是新车队啊！是那支来自中国的车队。既然是新车队的话，挖掘新车手就是一件可以理解的行为了，而且说不定他们还会找一个中国车手吧！”立刻有人说道。
“没错，我们一级方程式已经连续举办了半个多世纪，而今天，我们终于要迎来一位来自中国的车手。”伯尼话音顿了顿，接着说道：“他的名字各位应该都很熟悉——张冠！”
“张冠？难道是那个张冠？”众人又是一片吃惊。
“对，就是他，是那个张冠。”伯尼点了点头。
“可他不是新车队的老板么？他为什么要当车手？”这人的声音中隐约出现一种反对的语感。
“规则上没有限制车队老板不能当车手。而且现在看起来，他当初购买本田车队，或许就是为了当一名赛车手吧！”伯尼耸了耸肩，而后接着说道：“而且中国力量车队按照规定上交了张冠驾驶一级方程式超过300公里的测试材料，从他们递交的材料看，是完全没有问题的。”
众人小心的议论了一番，然后有人开口问道：“总裁先生，那我们要不要通过他们的申请呢？”
“这也是我将各位找来的原因。从张冠的履历看，他从来没有参加过任何与赛车有关的运动，他在赛场上的档案比莱科宁还要空白！当年莱科宁申请超级驾照时，好歹还是参加过A级赛事和雷诺方程式的比赛，但张冠连卡丁车的比赛都没有参加过。我担心如果我们批准了他们的申请，会引来全世界的争议。”
伯尼话音顿了顿，摊开了双手，接着说道：“但是今年我们F1所面临的严重挑战，各位也应该是知道的。经济危机对各个车队的影响都很大，网络和各种其他比赛的兴起，让我们的收视份额面临着下滑。欧美传统市场已经僵化，我们需要在新兴市场上有所作为。而张冠背后不仅仅有一个十几亿人口的市场，他更是全世界最知名的运动员，他能够给我们一�
