军碑 一九四二-第11章
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史迪威的政治顾问戴维斯和谢伟思二人便向他献策，要史迪威采取“以退为进”策略，先向蒋介石撂挑子，明确提出辞职要求。估计蒋介石必然会多方慰留他，劝其重返缅甸，等到蒋介石再三地来说服他时，便乘机提出“索权”的要求。史迪威就是按照戴维斯、谢伟思为他设计这套路数行事的。结果，蒋介石果然上套了。他决定改组中国远征军司令部，另行选派以“儒将”著称，性情温和、待人诚恳谦和、善于团结他人的抗日名将、在军中威望正隆的罗卓英上将，接替卫立煌任中国远征军第一路司令长官，受史迪威的指挥，作为史迪威的执行官，统帅全部中国远征军作战。杜聿明仍以副长官名义兼第5军军长。并规定现在腊戍的军委会驻缅参谋团长林尉中将作为史迪威的幕僚长，协助史迪威策划缅甸作战事宜。 。 想看书来
策定《平满纳会战计划》（2）
此时，杜聿明策定的《平满纳会战计划》，已经参谋团审核认可，报送给了蒋介石，并递交罗卓英过目。罗卓英仔细审阅后，原则上表示同意，但因他对缅甸的情况了解不多，认为应该到缅甸后先行考察，摸清情况后，同杜聿明、甘丽初以及林蔚团长、史迪威参谋长仔细研究后，才能最后定案。蒋介石同意罗卓英的见解，遂嘱他迅速组建司令部，准备会见史迪威后，定于4月5日随蒋介石飞赴缅甸。
4月4日，蒋介石和宋美龄在重庆黄山官邸同时召见史迪威和罗卓英，在座的有商震和军令部长徐永昌，向他们宣告前述的改组中国远征军由罗卓英任司令长官受史迪威指挥，授予史迪威统帅全权的决定。并将罗卓英介绍与史迪威相识。随即叫侍卫官杨凤藻将参谋团报来、
经罗卓英认可、由杜聿明策定的《平满纳会战计划》交史迪威审阅，并征询他的意见。
史迪威仔细看完这份《平满纳会战计划》的要旨后，心头倏地一亮，再次感到杜聿明的战术思想又同自己的想法不谋而合了。使他在大局面前冰释了原来因杜聿明独自决定放弃同古，令其一直耿耿于怀的愤懑情绪，心中重又对杜聿明充满了好感。他便主动向蒋介石表示，愿意重返缅甸继续战斗。也不再提及处分杜、廖二人的事，只提出要蒋介石明确他在缅甸的权责，并昭示全体官兵。蒋欣然允诺。便决定于4月5日，偕宋美龄在商震、史迪威、罗卓英、俞飞鹏等陪同下前往缅甸，部署平满纳会战。罗卓英司令部的随从官兵和警通勤务部队将乘另外的飞机，随同赴缅甸。
从3月31日史迪威离缅赴渝，到4月6日他返回梅苗这7天中，缅甸战场态势发生了如下变化：
（1）早在3月8日日军占领仰光时，日本南方军司令部已令第15军应不待第18、56两师团到来，即以33、55师团分别先行攻占同古、卑谬，然后举4个师团进行“曼德勒会战”，期于5月内占领全缅甸，进出怒江和亲敦江。当派第5飞行集团长小烟英良中将，指挥第4、7、10、12四个飞行团（各种作战飞机400多架）支援第15军作战。于3月21、22两天连续空袭马圭（Magw*）、勃生（Pathein）英国2个主要空军基地，使罗奥将军的英国空军几遭全军覆灭，缅甸的制空权完全落入日军手中，从此英军飞机在缅甸上空绝迹。只有美国空军志愿队还不断地出动飞机攻击日军，屡屡获胜，使日军飞机和地面部队经常受到重大损失。
（2）3月28日，日军第56师团附汽车450辆、重炮1个联队、坦克、装甲车各1个大队赶到同古猛攻我200师，于30日占领同古。即于4月1日派出先遣队（由搜索联队配属2个步兵中队、野炮、工兵、汽车各1个中队、汽车45辆编成）向毛奇突击，4月5日占领该地，进抵南麦黑。同时派第113联队第2大队为左侧支队，经里克左、雅多向保拉克北方迂回。师团主力则随其先遣队跟进，意在夺取乐可，再向腊戍奔袭。日军第15军曾打算派空降部队袭取腊戍，但未实施。
（3）3月29日及夜间，日军第55师团在克永冈、康道、克拉格一带遭到我新22师反复地猛烈进攻，敌仍拼命顽抗，双方形成胶着对峙状态。至4月3日，敌第15军司令官饭田祥二郎中将亲率第18师团先头部队，来到同古，部署“曼德勒会战”，当下决定：以56师团经乐可、雷列姆奔袭腊戍，切断中国军队回国的退路，尔后向怒江推进；以第18、55两师团沿仰光至曼德勒铁路东西两侧直趋曼德勒，与沿伊洛瓦底江向曼德勒北方迂回之第33师团相配合，包围中英联军主力于曼德勒附近歼灭之；第33师团直取仁安羌，尔后向曼德勒北方迂回，配合第18、55两师团围歼联军主力后向亲敦江进出［笔者注：4月10日，新22师65团邓军林部在司瓦（Swa）地区与敌18、55两师团各一部激战一周，缴获日15军《曼德勒会战计划》及作战地图，其要旨如上所述］。我新22师从3月29日至4月16日，在南阳车站至司瓦百余公里地域里以9000余众，同敌18、55两个师团数万人鏖战18天，至16日仍将该敌阻止在扼拉以南地区，达成了掩护我主力在平满纳集结准备大举反击敌军的战略任务，共歼敌原田大佐以下4800余人，缴获了大批武器装备，堪称逐次抵抗作战的范例。
（4）在西线的日军第33师团，于3月25日攻占礼勃坦（该地是通往阿兰谬、马圭（Magway）和勃生、若开的交通枢纽）后，一路穷追猛打，4月1日占领卑谬，5日占领阿兰谬，10天之内推进260多公里，俘英军3000多人，坦克22辆、装甲车36辆、大炮35门、机枪53挺、汽车163辆，英军还伤亡600多人。这是英军自2月23日遭西当河失败后的又一次重大挫折。4月6日，英缅军部退到马圭，英缅1师退到明拉（Mingrin）、米昌耶（Migyaungye）、新榜卫（Sinbaugwe）一带，英17师及装7旅退到萨斯瓦、东敦枝、科可工（Kokkogon）地区。
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滇缅大溃退（1）
4月26日凌晨，在皎克西召开的盟军首脑会议一结束，林蔚立即令我率领张道平的宪兵排和韩信钦的中缅运输总局警卫第5队，共200余人，分乘6辆汽车，护卫着林蔚和侯腾（他们二人都坐在我开的车上）向腊戍急驰，于上午8时赶到了腊戍西侧70公里处的细胞。适逢新28师刘伯龙师长亲率第84团和师直属部队比我们早3个小时到达该地。刘师长特来向林蔚报告说：“职将第82团第3营部署在腊戍南方近百公里的孟崖，该营派出的搜索部队于25日夜在开西满爽同日平井部队（即敌56师团搜索联队）遭遇，因敌众我寡，我搜索队被迫后退到曼卡特，掩护军工兵部队于今（26日）晨对该处铁索桥实施爆破，此时日军1辆装甲车和10余名步兵正在桥上行进，随着几声巨响，大桥燃起大火，日军装甲车及士兵伴着被炸毁的桥梁构件一起坠入峡谷河中，车毁人亡。现该敌正全力抢修大桥，敌平井部队被阻在河南。另据该营报称：强大的日军机械化兵团和汽车运输的野战步兵部队，现正分别从孟迤（Mongyi）和孔海坪（Pankaytu又名“旁克吐”）向开西满爽集中，其兵力将近万人。敌意图腊戍，而我在曼卡特到腊戍这百余公里地区内，只派职营在孟崖布防，敌我力量相差十多倍，双方力量如此悬殊，这样又怎能阻敌？更不用说破敌了。眼下腊戍真是危在旦夕呀！职认为82团第3营的报告属实，请钧座速作应急处置。”
刘伯龙又说：“张军长偕马崇六工兵指挥官于半小时前刚刚从南伦（Namlan又称“南兰”）视察归来，已返回腊戍。现在腊戍的防务由军参谋长张勋亭指挥军部特务、搜索、战炮3个营和人力输送团（已配发武器成为战列步兵团）以及82团梁少雄部（该团派出第1营据守曼里、第3营据守孟崖）、中缅运输局警卫大队、新38师114团彭克立营等在新、老腊戍布阵，构筑工事据守。张军长深感敌情严重，而我军兵力却极其不足，以致前方应占领的险要之地因兵力欠缺而未设防据守，此乃大患。已令新29师马维骥师长率部兼程来援，尚不知何时到达，腊戍已极其危殆。”
刘伯龙紧接着还说：“今日凌晨职率所部到此时得知情况是：82团第1营在曼里（Manli，此处北距南伦25公里）遭到敌机械化部队约2000人围攻，该营不支，退守南卡河北岸的潘旗（Panchyi），此处南距曼里10公里，北至南伦15公里，东北离孟柯20公里，敌则跟踪而至，幸我工兵已在南卡河大桥上预置了炸药，趁敌装甲车和汽车刚刚开上大桥（此桥长150米）立即引爆炸药，在轰隆隆巨大的响声中及熊熊的火焰中，敌装甲车和汽车均被炸毁而坠落到水流湍急的南卡河里，其余大批的装甲车和运兵汽车都被阻停在河南岸，无法前进。敌旋即以步兵强渡南卡河，遂使刚刚退据潘旗的我82团第1营再一次被敌包围，经官兵们奋勇反击，拼命冲突，终于破围而出，退向南伦东方15公里的孟柯。所幸今晨职率部到达细胞时，立即派84团团长薛健仁率该团主力（以第3营居守细胞）乘汽车驰赴南伦布防，并派工兵连随行，对该处桥梁道路实施爆破准备。敌在南卡河大桥被炸受到损失后，立即对被炸毁的大桥进行抢修，其被阻在南岸的主力目前仍在曼里以南，分别向孔海坪（又称旁克叶）、开西满爽集结”。刘伯龙最后强调：“他已将师部直属部队和82团第2营配置在细胞东侧的南窑、雷诺、朗芒、施恩一带，掩护腊戍的西翼和细胞东侧，正在抢修工事积极备战中。但因防区过于辽阔，兵力不敷分配且极其分散，遂致处处薄弱，无法建立坚强的防御据点，更不能组成强有力的机动部队以备不虞。目前我们处境很不利，请钧座设法抽调劲旅来援，否则腊戍难保。”书 包 网 txt小说上传分享
滇缅大溃退（2）
林蔚一直凝神静听，并不时插问，俟刘伯龙汇报完毕，即请其陪同驰赴南伦实地考察。刘伯龙应允后，林蔚令我将韩信钦部派赴腊戍，在参谋团驻地附近布防，加紧构筑防御工事。由我率宪兵排护卫其驰赴南伦战地，视察战况。
细胞在南伦北面，两地间相距60多里，中间要跨过南渡河和南马河。我们在路上奔驰了1个多小时，有时还得停下来躲避敌机空袭，于当日上午10时赶到了南伦。这时敌步兵千余正向孟柯我82团第1营猛烈进攻，战况异常激烈。另敌数百在炮火掩护下则猛攻南伦，薛健仁指挥所部奋力反击，将敌松本大尉以下官兵120人击毙，俘轻机枪4挺、步枪56支、70炮1门、重机枪1挺。该敌残部从原路向南退走。与此同时，薛健仁另派一部袭击正向孟柯进攻的日军背后，此敌也仓皇后退，我82团第1营便乘机破围而出，向南伦东北方约18公里处的小镇桑凯
